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岐阜货物总站是一由日本货物铁道（JR货物）所经营的铁路车站，位于日本岐阜县岐阜市境内，是东海道本线上的一个货运专用车站。岐阜货运总站与新南阳车站同样，是JR货物底下最早采用著发线荷役方式 的车站。虽然是独立的两个车站，但由于岐阜货运总站的幅员广大，其车站东侧实际上就紧邻著隔壁的客运车站、西岐阜车站的边缘。
为了替代高架化之后完全客运专用的岐阜车站，作为邻近地区铁路货运枢纽而设置的岐阜货物总站，拥有非常高的运输量。每日皆有21班以货柜板车编成的高速货物列车停靠本站（其中下行列车11班，上行10班），并进行货柜的装卸。除此之外，本站也与名古屋货物总站及札幌货物总站之间有列车往返。
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相关阅读：岐阜货物总站是一由日本货物铁道
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波美拉尼亚省（波兰语：Województwo pomorskie），为1454年（或1466年）建立，在1772年至1795年瓜分波兰时期撤销的波兰王国行政区划和地方政府。
在旧英文文献和所有德语文献中，这个省和地区的称谓，称作波美热尼亚的文献（Pommerellen或Pomerellen）为多，由于事实上波美拉尼亚（Pommern）通常指波美拉尼亚公国（1121年／1181年－1637年），瑞属西波美拉尼亚（1630年／1648年－1720年／1815年），勃兰登堡波美拉尼亚（1637年?1648年－1815年），波美拉尼亚行省（1815年－1945年）和德国地区西波美拉尼亚，以前的德国东波美拉尼亚和波兰的西波美拉尼亚省（1999年成立），这些地方都不包括波美拉尼亚省的领土。
和海乌姆瑙省和马尔堡省同为过去行省皇家普鲁士的组成部分。首府为但泽。该省曾归属普鲁士行省西普鲁士（1772年－1919年）。
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战后通霄庄改制为通霄乡，隶属于新竹县，大字改制为村。1948年，通霄乡改制为通霄镇，村亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治，通霄镇改隶属于重新成立的苗栗县
国道3号又称「福尔摩沙高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以东北—西南走向经过乌眉坑地区西北端边界外不远处。境内未设交流道，但西南边其与县道128号交会口设有通霄交流道，由此进入可快速前往台湾西部各地。
县道128号是通霄至公馆的道路，大致以西北西—东南东走向蜿蜒经过本地区，向西南可前往通霄市区，向东可前往公馆麻荠寮，最终止于省道台6线路口。
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