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2022年，大伦敦政府将总部搬迁至纽咸的新市政厅。
大楼外观有如一个异常的球体，这是为了减少表面面积以提升能源效率。市民对此也议论纷纷，以多种千奇百怪的事物来比喻它的形状，包括黑武士的头盔、一枚被削歪的鸡蛋、男性的阴囊、潮虫、摩托车司机佩戴的头盔等。前伦敦市长肯·利文斯通公然称它为「玻璃睪丸」，前伦敦市长、前首相鲍里斯·强森则把它称作「玻璃生殖腺」，或较文雅的「洋葱」。设计师原来计划把市政厅建筑成吊在泰晤士河上的一个球体，但最后还是传统地把它固定在河岸上。大楼没有传统意义上的前后，它的形状源自一个扭曲的球体。
市政厅建筑在原来Pool of London畔码头的位置。大楼并非大伦敦政府的产业，只是租用了它25年而已。它是办公大楼和商店发展计划「More London」的一部分。市政厅旁边是一座名叫「The Scoop」的露天剧场，在夏天会有露天的表演，但剧场并非由大伦敦政府管理。
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美铁引进阿尔斯通制造之埃维利亚自由号列车（Avelia Liberty）以取代旧型号，原定2021年投入营运，并计划在2022年底之前淘汰所有第一代Acela列车，但截至2023年该款列车仍在测试中。
阿西乐特快列车的编组内含头等车厢与商务车厢；商务车是其基本舱等。全编组包括两部动力车，一部简餐车，一部头等车，四部商务车，为半永久式的编组。头等车有44个座位，每排三个位置（1+2配置），另有四张配有座位的桌子。每编组有260个商务舱座位，每排四个座位（2+2配置），还有四张配有座位的桌子。商务舱订位保证有位，但不对号。行李可置于座位下方，或放置于上方的置物架。列车有无障碍座位。每节车厢有一或两个厕所，其中一间是无障碍厕所。邻近头等车的车厢是安静车厢，乘客需放低声量交谈或使用电话。车厢之间有自动滑门以减低噪音。
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科芒特里－加纳铁路（Ligne de Commentry à Gannat）是法国中南部的一条铁路，起于科芒特里站，止于加纳站，全长54公里，是一条地方性铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为707000。
科芒特里－加纳铁路始建于19世纪中期，由巴黎-奥尔良铁路公司规划修建，1871年建成运营。1938年，该铁路被法国国营铁路公司接管。
科芒特里－加纳铁路自科芒特里站向东南引出，一路蜿蜒，最终到达加纳站。该铁路全线为单线铁路，全线限速为95km/h。
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