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宽容的悖论是一种观点，是指如果一个社会对人无限宽容，那么这个宽容的社会最终会被不宽容的人掌控以及摧毁。卡尔·波普尔在开放社会及其敌人中提出如果要让社会维持一个宽容的状态，社会不能对不宽容的人有所容忍。1971年，哲学家约翰·罗尔斯在正义论中提出，一个公正的社会必须容忍不懂得宽容的人，否则这个社会本身就会变得不宽容，从而不公正。不过罗尔斯也强调，若不宽容的观点威胁到了公正社会的根基，且宪法已不足以保证社会宽容的情况下，宽容社会为了自保(self-preservation)的缘由可以限制和取缔不宽容的言论和行为。
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时代大道，是杭州市的一条快速路，是杭州市快速路网的重要组成部分，分为高架段和地面段，其中高架段称为时代高架路，起点位于复兴大桥，终点位于杭州中环，其中高架段复兴大桥至滨文路段于2005年2月6日通车，冠山隧道段于2008年10月21日通车，而冠山隧道以南至义桥互通则于2019年7月25日全线开工，其中火炬大道至天马路段于2021年5月9日通车，天马路至义桥互通段于2022年1月1日通车，南延段起于义桥互通，终于杭州中环，于2020年4月28日开工，其中义桥互通至桥戴线段于2022年7月12日通车，桥戴线至戴临路段于2022年9月5日通车，戴临路至杭州中环段于2022年9月28日通车。
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达卡旧称贾罕吉尔纳加尔（孟加拉语: জাহাঙ্গীর নগর），1608年由莫卧儿帝国孟加拉地区总督苏贝达·伊斯兰汗建立，在17世纪是世界性的穆斯林贸易中心。然而，达卡的现代城市建设主要始于19世纪英国殖民时期，并迅速成为仅次于加尔各答的孟加拉第二大城市。1947年印巴分治后，达卡成为东巴基斯坦的行政首都，并在1972年成为独立的孟加拉国的首都。此间的20多年，达卡经历了各种混乱，包括强制推行戒严、孟加拉国宣布独立、军事镇压、战争破坏，以及自然灾害等。
达卡是孟加拉国的政治、文化和经济中心。和最多样的经济结构。达卡仍面临着环境污染、交通堵塞、供应短缺等多方面的挑战。最近几十年来，达卡增加了许多外来人口。
这座城市在17世纪崛起，成为莫卧儿帝国的省会和商业中心。作为孟加拉平纹细布贸易的中心，它是印度次大陆最繁荣的城市之一。达卡中世纪的荣光在17世纪和18世纪达到顶峰，当时它是欧亚大陆各地商人的故乡。穆加尔人以精心布置的花园，清真寺，宫殿和堡垒为城市装饰。这座城市曾经被称为东方的威尼斯。在大英帝国治下，这座城市引进了电力，铁路，电影院，西式大学和学院以及现代化的供水系统。 1905年后，它成为孟加拉东部和阿萨姆邦的重要行政和教育中心。 1947年，英国统治结束后，它成为东巴基斯坦的行政首都。 1962年被宣布为巴基斯坦的立法首都。 1971年，它成为独立的孟加拉国的首都。孟加拉国宪法第5条宣布达卡为共和国首都。
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