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* 『中国の重层集権体制と経済発展』 （东京大学出版会、1998年）
* 『膨张する中国 呑み込まれる日本』 （讲谈社、2002年）
* 『お笑い日中戦闘宣言！』 （実业之日本社、2002年） 泰利伊藤・金美龄との鼎谈本
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黄金海岸立法局由30名议员组成，其中16名为官守议员，其余14名为非官守议员。14名非官守议员中，3名欧洲人由总督任命，代表银行界、商界与航运界，2名欧洲人由商会与矿商会选举产生。其余9名非官守议员为非洲人，其中6名由省议会选举产生（东部省议会3名，中央省议会2名，西部省议会1名），另外3名由阿克拉、海岸角与塞康第三个城市选举产生。
时任阿克拉选区代表立法局议员约翰·吉乐华·押杜（John Glover Addo）拒绝竞选连任。阿克拉纳税人协会（Accra Ratepayers Association）在此次选举中考虑过几名潜在候选人，包括Frederick Nanka-Bruce、Emmanuel Charles Quist与阿基勒帕·萨夫耶尔（Akilagpa Sawyerr），而阿克拉纳税人协会最终选择腓特烈·域陀·难卡-布鲁士为其候选人。伊曼努尔·查理斯·葵斯特声称其为最初考虑的候选人，惟在获知其并非阿克拉纳税人协会会员后获拒。尽管阿克拉纳税人协会否认此说，伊曼努尔·查理斯·葵斯特仍建立加人民主党（Ga Democratic Party）参选641。伊曼努尔·查理斯·葵斯特参选使受教育精英的票源遭分薄，而其中包括约瑟夫·博阿基耶·丹夸、Augustus Molade Akiwumi等名人均为其助选643。
在阿克拉，代表阿克拉纳税人协会的腓特烈·域陀·难卡-布鲁士以806票击败获558票的马姆比伊党（Mambii Party）候选人A·W·科佐·汤逊（A. W. Kojo Thompson）与获343票的葵斯特，当地投票率为69％651。代表海岸角的Kobina Arku Korsah与代表塞康第的佐治·占士·基斯顿（George James Christian）均分别在其所属选区成功连任。
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145街车站（145th Street station）是美国纽约地铁IRT百老汇-第七大道线一个慢车地铁站，位于曼哈顿哈莱姆区和汉密尔顿高地及百老汇交界，设有1号线（任何时候停站）列车服务。
此站设有两个侧式月台和三条轨道。北行慢车轨道与中央轨道于车站北段合并，双线继续向北行驶。往南到103街车站的一段中央轨道不营运。两个侧式月台有少许偏差，北行月台稍为偏南。
车站南侧设有137街车厂，从列车上亦可看见。轨道配置容许北行列车透过转向至中央快速轨道绕过此站。1989－2005年间一度由1号线以隔站停靠方式服务，同时有9号线列车服务。尖峰时段，9号线列车停靠此站而1号线列车绕过此站。北行1号线列车使用中央快速轨道而南行列车只使用南行慢车轨道。
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