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涵芬楼，曾名涵芳楼，是中国上海商务印书馆编译所的藏书楼，创立时期可追溯至1904年，1907年建于上海，1932年被侵华日军炸毁，今有涵芬楼书店。
1904年，张元济主理商务印书馆的编务，在编辑工作中，苦于无善本可迹询，遂创设涵芬楼，取“涵善本书香、知识芬芳”之意。1909年定名涵芳楼，1910年底改称涵芬楼。
1924年涵芬楼藏书移入东方图书馆，善本室仍称涵芬楼。1932年爆发一二八事变，商务印书馆总厂及东方图书馆毁于日军炮火。涵芬楼藏书除5000余册善本移藏在银行保险库中，其余化为灰烬。事变后编有《涵芬楼烬余书录》。
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i-AVLS智慧气门提升系统（i-Active Valve Lift System）通常缩写成「i-AVLS」，乃是由日本富士重工业研发的可变气门正时技术，可调整进、排气阀门的开闭时间，除有助于加强马力输出，又可减少废气排放，专门使用于该公司的自然进气式引擎。
i-AVLS与该公司另一套AVCS截然不同，因为前者借由改变凸轮轴来操控两个进气埠。针对低中扬程和高扬程，凸轮凸部经过特殊设计。每个汽缸的进气阀门由摇臂以其所属的凸轮凸部操作，背后则有行车电脑控制。要选择不同的气门升程模式，引擎产生的油压会移动一根销子，以扣住两个凸轮凸部。在引擎转速低的低中扬程时，凸轮轴加速空气进入引擎，以增加扭矩和作功效率。相反的，在引擎转速高的高扬程中，凸轮轴将两个进气阀门全开，减少空气进入的阻力和提高功率。
配置i-AVLS的速霸陆引擎中，每个汽缸皆有两个进气阀门，但i-AVLS只控制其中之一，另一个则永远在高扬程状态下运作。如此一来，当空气进入汽缸后会造成压力不平衡而引起涡流。这种涡流使得油气在汽缸内平均散布，在引擎低转速的情况下燃烧得更充分。根据不同的引擎负荷、驾驶环境及外在气候条件，行车电脑会自动选择凸轮升程模式。
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孙中文（Patrick Sun Zhong Wen，12月17日），香港人，香港国语配音员。2007年加入无线电视国语配音组。
孙中文在2007年毕业于中国传媒大学播音与主持艺术学院，同年入行无线电视国语配音组。声线与当年「卢昆」有几分相似；他曾在『CCTV－新闻频道』以及『厦门电视台－娱乐生活频道』实习编导及主持人；又曾参加湖南卫视《快乐星主播》节目录制；孙中文擅长配青中年男子角色，曾为香港演员陈键锋、萧正楠的配音，现时为香港演员王祖蓝御用配音员；他于2014年3月21日无线配音组仝人联欢暨颁奖典礼中，以《世界遗产名录：飞越丹霞》获得国语组－纪录片最佳旁述奖；
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