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16世纪西葡两国的海洋贸易路线。蓝：葡萄牙；白：西班牙。

马尼拉大帆船（Galeón de Manila），因通常运载大量中国商品又有「中国船」（Nao de China）之称。自1565年至1815年期间，航行于菲律宾马尼拉与新西班牙总督区阿卡普尔科（今墨西哥阿卡普尔科Acapulco）之间的船队。该船队每年定期航行一次或两次，横跨太平洋，将大量的中国商品，经菲律宾中转，运往美洲及西欧。同时也将大量的美洲白银经菲律宾中转输入到中国。船队一直到墨西哥独立战争后才停运，历时达两百五十年。该船队曾被认为是西班牙珍宝船队中的一支。

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Ye型电动列车（俄语：Вагоны метро типа «Е» ）是莫斯科地铁、圣彼得堡地铁、第比利斯地铁、基辅地铁和巴库地铁的电力动车组车款之一，现在已经停止使用。

Ye型由地铁车辆机械制造厂在1959年-1969年生产，共824辆。每节车厢共4对车门，为内藏门，列车两端拥有紧急出口，本车较之前的D型相比，拥有加强筋。

本列车主要用于苏联时期的各加盟共和国的地下铁内。在圣彼得堡地铁、第比利斯地铁和基辅地铁使用至2012年，在巴库地铁使用至2001年。另外，本列车于2006年-2008年也曾在莫斯科地铁使用。本款列车在不同地区也存在着其他型号，如Yei型和Yer型。

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约公元前6000年，高加索南部及美索不达米亚北部开始驯养原牛，遗传证据显示北非及印度亦有另行驯化原牛，此一过程令原牛大为改变，甚至与现今的家牛变成另一亚种。

不过，今日欧洲的牛只是否起源自原牛的驯化过程，尚成疑问。虽然原牛早于铜器时代已从英国绝种，但遗传研究却发现当时的原牛与今日的牛种并无明显关连，有说认为欧洲家牛是直接由近东一带的原牛产生的后代。

最后一只原牛活动在波兰西部森林中，于1627年死于自然因素，最后一只原牛的死亡宣告了这一物种野生种群的灭绝。

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