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京晋高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京丰台站至山西省晋城市晋城东站间的的高速动车组列车，现每天开行1对列车，列车客运乘务由太原局集团太原客运段担当。其中北京丰台站至晋城东站运行5小时3分，使用车次为G683次；晋城东站至北京丰台站运行4小时56分，使用车次为G684次。

2021年1月20日，配合郑太客专开通，调整原北京西~太原南G611/614次列车运行区段为北京西~晋城东，车次调整为G683/684次。

2022年6月20日，配合北京丰台站启用，G683/684次列车调整至北京丰台站始发终到，运行区段变更为北京丰台~晋城东。

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宋定伯，是中国民间故事宋定伯捉鬼的主要人物，为南阳（今河南省南阳）人。记载于《搜神记》。剧情里，宋定为了去冒充鬼，里面和鬼交换背着走，鬼背起来没重量，然后鬼被宋定伯觉得奇怪为何那么重，宋定伯就骗说我是新鬼比较重。通过套问,宋定伯得知鬼的弱点是畏惧人吐痰。定伯就把鬼背到城中,扔到地上,急吐唾沫,鬼就化为一只羊,宋定伯还把鬼卖得千五百钱。定伯因此成为捉鬼英雄。

南阳宋定伯年少时，夜行逢鬼。问之，鬼言：“我是鬼”。鬼问：“汝复谁”？宋定伯诳之，言：“我亦鬼”鬼问：“欲至何所”？答曰：“欲至宛市”。鬼言：“我亦欲至宛市”。遂行。数里，鬼言：“步行太迟，可共递相担，何如”？定伯曰：“大善”。鬼便先担定伯数里。鬼言：“卿太重，将非鬼也”？定伯言：“我新鬼，故身重耳”。定伯因复担鬼，鬼略无重。如是再三。定伯复言：“我新鬼，不知有何所畏忌”。鬼答曰：“惟不喜人唾”。于是共行。道遇水，定伯令鬼先渡，听之，了然无声音。定伯自渡，漕作声。鬼复言：“何以有声”？定伯曰：“新死，不习渡水故耳，勿怪也”。行欲至宛市，定伯便担鬼著肩上，急执之。鬼大呼，声咋咋然。索下，不复听之，径至宛市中下著地，化为一羊，便卖之，恐其变化，唾之。得钱千百五，乃去。

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格丁尼亚火车总站（Gdynia Główna）是位于波兰北部城市格丁尼亚的一座铁路车站。2018年，该站日均旅客约4.07万人次，位居波兰第7位。

格丁尼亚的第一个火车站于1894年1月1日启用。最初，它只有一个小木造候车室、几盏灯和一个标识车站名称的站牌。1920年，格丁尼亚作为波兰第二共和国的港口城市而迅速发展，这使得铁路客运量显著增加。因此，在1923年至1926年之间，建造了一座新的车站建筑，并于1926年7月15日开放。其内部设有大型候车室、售票窗口、厕所、行李寄存处、餐厅、书店、货币兑换处和理发店。

车站大楼在二战中被毁，在1950年代建造了一个新站，由Wacław Tomaszewski教授设计。该建筑是社会现实主义和战前现代主义的独特结合。车站候车室和主绘有有马赛克壁画，描绘了海洋、天马和造船厂；在餐厅，天花板上描绘了星象，以及世界、欧洲、波兰和格但斯克附近地图的壁画，这些壁画一度被遮蔽，后来在2010-2012年的修复工程中重新揭开了面纱。

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