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1999年6月9日，马栏林场被北京市政府辟为市级森林公园“马栏森林公园”，归北京市林业局管理。马栏森林公园总面积5547亩，森林覆盖率98%，有茂密的森林，并生长着野生菌类和山茶叶。林场内有马栏山最高峰老龙窝，海拔1646米。马栏山半山坡的马栏台，即马栏地质遗迹，是一个300亩左右的小平原，有200万年前百花山冰河期堆积层形成的大片马栏黄土和各色火山岩，有马栏黄土剖面可供学者、地质爱好者、学生、游客参观。另外，还有水浒岗、木栈道、丁香谷、下河水库等认为景点可以游览。年均气温9-10摄氏度，年降水量700毫米以上，公园内水壶港大沟常年流水。从生活区到山顶均有水质极好的清泉分布，空气中负氧离子含量为4-5级。
2007年5月3日下午，马栏林场发生山火，门头沟区政府和驻地部队组织上千人上山灭火，至4日凌晨6时35分被彻底扑灭，未发生人员伤亡。据调查，火情是马栏林场附近变压器电打火引起，经门头沟区林业局派人核查，过火面积50亩，其中有林地面积10亩。
2017年12月7日，门头沟区园林绿化局组织交接会，将所属该局管理的北京市门头沟区小龙门林场、北京市门头沟区马栏林场和北京市门头沟区清水林场，统一划入百花山国家级自然保护区管理处管理。
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1908年原沪宁铁路通车时，在无锡境内南门附近新增南门旗站。1938年日本控制的华中铁道成立后，在无锡旗站增设一条到发线，供交会列车避让用。
1962年车站建成拥有4股货物线、1股煤专走行线、1750平方米货物仓库、200米低货位、380米地龙及长330米以及宽55米船坞的货场（现老货场）。1971年原沪宁铁路无锡南站至无锡站因区间流量过大，率先完成了复线化工程。1978年，南门车站新建到发场。
1985年6月车站新货场建成：新货场占地面积995余亩，拥有设货物线10条的大整车仓库、1座跨线雨棚，623个硬面化货位、船舶接运港地3只以及12台10吨以上大型门吊。货场高峰时期曾设有7条专用线，发送量1000万吨左右，曾经是华东地区规模最大的铁路货场。
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周天指一个行星绕恒星一周的运动。天文学上以天球大圆三百六十度为周天。《逸周书·周月》中有记载：“日月俱起于牵牛之初，右回而行，月周天进一次而与日合宿。”《汉书·律历志下》中记载：“周天五十六万二千一百二十。以章月乘月法，得周天。”《礼记正义·卷十四·月令第六》郑玄注、孔颖达疏：“星既左转，日则右行，亦三百六十五日四分日之一至旧星之处。即以一日之行而为一度计，二十八宿一周天，凡三百六十五度四分度之一，是天之一周之数也。”
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