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斑虻鲉（学名：Ocosia fasciata），又名条纹裸绒鲉、条纹线鲉、石狗公、石头鱼，为鲉科线鲉属下的一个种。
本鱼体型呈长椭圆形，头部中大，头顶平滑无棘棱，口大，吻的背缘，平直无凹漥，下颌稍突出。眼中大，眼眶下缘平滑无硬棘。背鳍甚长，起点在眼睛正上方，背鳍硬棘部份，鳍膜有深凹刻。体裸露无鳞质感滑柔似绒布，体侧散有许多不规则黑色斑纹，无鳔。体为深红色，体上有4~5条不明显的黑色宽横纹，各鳍均有黑点散布，体长约5.6公分，属于小型鱼类。背鳍硬棘14~16枚、软条7~9枚；臀其硬棘3枚、软条4~6枚。
栖息于大陆棚边缘的泥沙底质海域，近海肉食性鱼类，以小型甲壳类为主食。
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在中国，使用风车的历史很早。在辽阳三道壕东汉晚期的汉墓壁画上，就画有风车的图样。距今已有1700多年的历史。宋代开始应用立帆式风车来驱动龙骨水车以灌溉农田。
西元1180年诺曼底的一个风车，这种风车有一个卧式的主动轴和垂直的帆翼，所以许多人认为这很可能和十世纪有垂直主动轴的东方风车无关，而是欧洲人自己发明的。到十九世纪，风车的使用达到全盛时期。据记载，当时仅荷兰就有一万多架风车，美国农村更有一百多万架风车。
到二十世纪初，丹麦还保留有十多万架风车。在英国、希腊等岛屿国家的乡村中，都广泛地使用风车。在一些动力资源缺乏和交通不便的草原牧区、沿海岛屿，仍然用它来进行一些工作。
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2010年6月29日，K1062/1063、K1064/1061次列车更换为25B型。2011年4月22日，K1062/1063、K1064/1061次列车更换为25G型DC600V直供电车底。
2016年1月10日起，由于哈尔滨站施工改造，重庆北至哈尔滨K1064/1063次列车运行区段变更为重庆北至哈尔滨西。2016年5月15日，哈尔滨—重庆北—哈尔滨西K1062/1063、K1064/1061次列车运行区间改为哈尔滨—重庆—哈尔滨西。2017年4月16日起，哈尔滨—重庆K1062/1063次次列车增加哈尔滨西站客运业务；8月31日，K1062/1063次列车改为哈尔滨西站始发终到。
2022年6月20日，配合重庆站停运改造，于是6月19日出发的K1064次列车成为了车站停运前发出的最后一班列车；当天，平时最多500名乘客的列车有近1000人购票；在上车期间，铁路迷有的亲吻站台，有的拍照留念；《重庆日报》华龙网也在现场直播。此后，K1062/1063、K1064/1061次列车改为重庆北站始发终到。
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