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2014年10月10日交通运输部审批通过了《南昌市公交都市创建工作实施方案》，规划BRT为“二横二纵”，并计划BRT1号线一期将于2015年动工。
2014年12月22日征集BRT2号线，即新建县长堎镇至青山湖区罗家镇的BRT线路建设方案。
2015年5月25日《南昌市快速公交（BRT）1号线（老福山-莲塘银三角）工程规划》进行批前公示
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创立者彭小峰，江西省安福县人，之前是苏州柳新集团创办人。1993年毕业于江西省外贸学校，主修国际贸易。2002年毕业于北京大学光华管理学院EMBA，2006年31岁时创办该公司。
2013年彭小峰转战电商行业，创立非凡定美社网络科技有限公司，尝试C2B模式的电商深水区，但好景不长，2014年1月非凡定美社拖欠供应商和员工薪水的丑闻不断，违法解聘员工官司缠身。2014年4月彭小峰被诉要求进入个人破产清算程序。
2016年10月，媒体报导赛维公司已被江西省新余市中级人民法院强制执行破产重组。之后新赛维亮相2018国际太阳能光伏与智慧能源大会，与法国ECM集团在展会期间签约的“铸锭单晶与高效电池高端技术设备合作”项目。根据新余中级法院债权人会议表决纪录显示，赛维接盘企业为芜湖华融新亚投资和禾禾能源，两者合出18亿人民币买下赛维全部股权，芜湖华融新亚为央企中国华融旗下成员企业。
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马江至梧州高速公路是广西壮族自治区连接贺州至梧州的一条高速公路，为中国国家高速公路网中包茂高速公路的组成部分。
起于贺州市昭平县马江镇，接钟马高速公路，终于梧州市龙圩区保村，接岑梧高速公路，全长74.135公里，其中主线长69.94公里，梧州连线长4.2公里，为双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时。
2005年开工，2009年12月29日通车。马梧高速公路的通车对广西构筑中国—东盟国际大通道，改善区域交通条件，承接东部产业转移，加快广西北部湾经济区开发等具有十分重要的意义。
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