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法兰西岛号（Île de France）是曾运营于法国巴黎至荷兰阿姆斯特丹间一班长途列车所使用的名称，由法国国家铁路、比利时国家铁路及荷兰铁路在1957年至1995年间共同开行。其命名源自以巴黎为中心的法兰西岛，这是法国的22个大区之一。列车曾先后被纳入全欧快车（TEE）和欧城列车（EC）等类别，直至1995年被大力士高速列车（Thalys）所取代。

法兰西岛号是全欧快车网络在设立初期，于巴黎－布鲁塞尔－阿姆斯特丹这条繁忙的线路上由法国运营的列车。自1957年6月2日起，这条线路共提供3班全欧快车服务。其中青鸟号仅在巴黎至布鲁塞尔区间运行，另一班北方之星号则往返于阿姆斯特丹至巴黎。这两班列车均将原有的服务升级至仅设一等Wagenklasse的全欧快车类别，并分别由比利时国家铁路和荷兰铁路运营维护。法兰西岛号是作为北方之星号的“镜像”班次被引入，后者于早晨在阿姆斯特丹发车并在晚餐前返抵阿姆斯特丹。为了使巴黎也有一个早晨发车、并在晚上从阿姆斯特丹返抵的全欧快车，法兰西岛号应运而生。

法国国家铁路最初使用RGP825型柴联车担当法兰西岛号的运营任务。与此同时，法国也开始发展由机车牵引全欧快车车厢和搭载多电压制式电力机车的技术。能兼容欧洲四种主流铁路系统电压的全欧快车动车组于1961年由瑞士率先推出，法国则在1964年推出了它们的CC 40100型电力机车。1964年5月31日，法兰西岛号成为首班使用这款机车并搭配专为这条线路订造的全新PBA（即巴黎、布鲁塞尔及阿姆斯特丹的首字母缩写）型不锈钢车厢的列车。至1964年8月2日，由法国国家铁路及比利时国家铁路在这条线路上运营的所有全欧快车均已改用Voiture TEE PBA。这一编组模式一直沿用至1995年巴黎－布鲁塞尔间开行高速列车后而被取代。然而，它们曾在1983年和1987年进行过一些改动，当时的编组被重新加入二等车厢，并在车窗上方漆以绿色的条纹，以便与一等车厢的红色条纹作区分。

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GLIM（Generalized Linear Interactive Modelling）是一款采用广义线性模型计算方法的统计软件。它是由英国皇家统计学会的统计计算工作小组（后更名为GLIM工作组）主任约翰·内尔德发起，并于1974年首次发布。1993年由NAG Numerical Library发布了最后的版本（GLIM4）。

GLIM被认为是第一个使用广义线性模型计算方法的统计软件，并加入了互动，迭代方法等统计模型。GLIM使用命令行界面，允许用户定义自己的宏模块。

GLIM已经不再更新版本。在一些学术研究机构，可能还可以找到装有GLIM的计算机。

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长鳓（学名：Ilisha elongata，又称鳓，俗名曹白、鲞鱼、力鱼）为辐鳍鱼纲鲱形目鲱亚目锯腹鳓科鳓属的其中一种鱼类。其种加词“elongata”意为“长的”。

本鱼广泛分布于东海、俄罗斯东部大彼得湾以及沿海，以及印度太平洋区等海域，包括俄罗斯远东地区、日本、朝鲜、韩国、台湾、印尼、马来西亚、印度、缅甸、泰国、越南、菲律宾等。该物种的模式产地在苏门答腊。

本鱼体延长而薄，体高为标准体长之27%~31%。头中大，吻短钝，上翘，吻长明显短于眼径。口中大，向上倾斜而近垂直；上颌骨末端圆形且不延长，仅可达瞳孔之下方；下颔突出甚多。腹缘棱鳞胸鳍前12至26枚，胸鳍后13至14枚。臀鳍起点在背鳍后部1/2处鳍条45至50枚之间。胸鳍具在。体被圆鳞，鳞片前部密布横沟线，后部边缘光滑。背鳍与臀鳍基部具鳞鞘。身体银白色。体背、吻端、背鳍和尾鳍呈淡黄色，其他各鳍白色。体长可达40公分。

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