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JASSM计划延续著1995年取消之AGM-137 TSSAM技术开发。
TSSAM是美军在1986年开发纳入匿踪设计的防区外攻击飞弹，但计划管理不善，开发成本超支，量产成本初估将飙升到原计划的三倍之巨，美军因此决定放弃该研发计划。但是美军仍有防区外攻击武器的需求，因此美国空军在1994年终止TSSAM后即相近的技术需求向各国防厂商重新征询意愿，这次则是有洛克希德·马丁公司和麦克唐纳-道格拉斯公司表达有意竞逐。1996年6月，美国空军向两间厂商签订了初期开发合约，给予两间厂商24个月开发它们所提出的防区外攻击飞弹概念，并授予AGM-158A（洛马）与AGM-159A（麦道）之技术编号。
1998年4月，美国空军宣布由洛克希德马丁得到JASSM计划的工程制造开发（EMD）合约，主导JASSM开发的部门为臭鼬工厂。2000年美军计划由空军采购最多4,900枚JASSM，海军则会采购453枚，飞弹计划制造成本为40万美金。
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林肯隧道（Lincoln Tunnel）是一条位于美国的隧道，跨越哈德逊河底以连接纽泽西州Weehawken, New Jersey与纽约市曼哈顿中城。林肯隧道是由Ole Singstad所设计，经费来自罗斯福新政计划的一部分。第一条隧道是在1934年动工，并在1937年12月开放通车，建设成本为美金七千五百万元。通车当时的费率为每辆小客车收费$0.50元，而第一个通过林肯隧道的人是一位来自曼哈顿的销售业务员，名叫欧麦罗·C·卡谭（Omeron C. Catan），为了第一个通过林肯隧道，他在隧道前排队等待了三十小时。
最初的设计为两管的设计，虽然第二管隧道的工程在1938年暂止，但是旋即在1941年重新复工，然而在兴建时常因为原料短缺所以隧道工程延后了两年才完工，第二管隧道的最后总建价为美金八千万元。在1945年2月1日通车的那一天，欧麦罗的兄弟麦克·卡谭（Michael Catan）被选为第一个带领众人走过隧道的人。
纽新港务局随后提出兴建第三管隧道的计划，但是纽约市政府基于希望纽新港务局可以分担为了因应隧道开通所带来的额外车流量对市区道路的维护费用，所以对此计划起初采反对的态度。不过随后双方达成妥协，而第三管隧道也在1957年5月完工。
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2005年夏季，马帅回归大连实德队。7月10日，他在大连队和北京国安的联赛进行到第58分钟时替补扬科维奇出场，首次在中超联赛中亮相。他在出场后不久即打进一球，最终帮助球队在客场4比3战胜对手。在2005赛季中，马帅共获得6次联赛出场的机会，并且取得5个进球。11月20日，马帅在足协杯决赛中头球破门，取得致胜进球，大连实德以1比0击败山东鲁能泰山，成为联赛杯赛双冠王。2006赛季，马帅依然担任球队替补前锋，联赛出场9次，虽没有进球，但依然是球队牵制对手防守的利器。他在该赛季的代表作是2006年9月1日的2006年中国足协杯半决赛第二回合，他在大连实德1比4落后浙江绿城的情况下在第83分钟和伤停补时阶段连入两球，帮助大连实德把比分扳成3比4，并以总比分6比5惊险进入决赛。
2007赛季前的球队热身中，马帅和球队的荷兰籍主帅邦弗雷雷发生言语冲突，之后再也未能进入球队比赛的大名单。邦弗雷雷离开大连队后，马帅又因为伤病原因无法回归一线队。2008赛季结束后，马帅被大连实德挂牌。之后马帅曾经在青岛中能和长沙金德等球队试训，但在价格无法达成协议的情况下，最后没有获得留队的机会。
2010年，马帅东渡日本，加盟日本岩手县丁级足球联赛球队岩手八幡平。2011年他回国试训中超球队辽宁宏运试训，最终自由转会加盟辽宁队。但他仅在预备队联赛中出场，赛季结束后并没有得到续约。
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