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圣博德学校乃天主教香港教区辖下之政府资助男女小学，于一九六五年创辨，初期分为上下午校，而下午校为圣博德天主教小学（蒲岗村道）的前身。至二零零二年，由上午校转成全日制学校，上午校留在原址，至于下午校（即现时的圣博德天主教小学（蒲岗村道））则迁往蒲岗村道学校村。
圣博德曾就地取材，摘取一叶三瓣的「酢浆草」（也可名为「三叶草」，Shamrock）作教具，向听众讲解「三位一体」的奥义，因此，该校采用「酢浆草」图案作为校徽。
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吴公藻（2月13日）是中国武术家，吴氏太极拳第三代传人。为吴鉴泉之次子、吴全佑之孙。
毕业于北京体育讲习所。曾担任国民革命军第十三军教练。1929年于上海精武体育会任教。1933年起，于湖南省国术训练所任教共三年，当时随其学拳者不下三千人，其中包括小说家向恺然之子向一学。而向恺然也曾为吴公藻所撰的《吴家太极拳》一书作序。国共内战爆发后，向一学于1948年设法将吴公藻送往香港。
1982年，已八十高龄的吴公藻重返湖南长沙探望向一学。1983年2月13日凌晨，吴公藻于长沙乐陶旅社去世，享年81岁。
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江苏建康汽车有限公司是一家总部位于中国南京市的汽车制造企业，成立于2016年，主要生产建康品牌的城市客车。公司前身是于1990年成立的南京市公共交通公司下属南京市公共交通车辆厂。
1959年2月，江南公司与市汽车运输公司合并为南京汽车公司，1960年4月，又在此基础上成立了南京市公共交通公司，下设公交修配厂，其生产维修基地位于建邺区沙洲街道。1975年，公交修配厂首次试制成功ND-661铰接客车。1990年，南京公共交通公司在公交修配厂基础上成立南京市公共交通车辆厂。2016年，南京公共交通公司将南京公交车辆厂改为南京公交大修厂而不再生产客车，其整车生产资质转让给安徽国轩新能源投资有限公司并搬迁至六合区，公司更名为江苏建康汽车有限公司。2019年，公司获得了底盘生产资质。
南京公交车辆厂早期没有底盘生产资质，2009年前公交车辆厂主要通过引入东风汽车生产的底盘及其他厂商生产的部分零部件组装生产客车，故其早期车型多为仿制其他客车制造商的车型。如仿制长江CJ6101G2C11HK的NJC6101HDK客车、仿制长江CJ6800系列的NJC6820HD客车等。为提升产品竞争力，2009年，公交车辆厂与申沃客车合作，引进申沃的底盘和机器代工生产一批SWB6116MG客车和SWB6106MG客车，挂申沃厂牌，并于2009至2011年陆续交付给南京公共交通公司。2010年，公交车辆厂利用申沃的技术仿制申沃SWB6116MG生产了一批NJC6115HD4客车。2016年公交车辆厂变更为江苏建康汽车有限公司后转而生产新能源客车。
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