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2012年 - 9月铃木公司先是在巴黎车展发表名为「S-Cross」的概念车设计图，翌年3月日内瓦车展复公开量产车型。原厂接受顾客的心声反应，将车身尺码从次紧凑型（B segment）放大至紧凑型（C segment），轴距亦达到2,600mm；不过高度降低20mm，行李厢容量增至430公升。动力心脏视市场特性及需求而定，共有1.5L直列四缸DOHC VVT M15A型引擎、1.6L直列四缸DOHC VVT M16A型引擎、2.0L直列四缸DOHC J20A型引擎、1.6L直列四缸DOHC DDiS型柴油引擎等四种；变速箱则有五或六速手动排档、四速自动排档、CVT等设定。欧洲地区自2013年秋季开始由马札尔铃木公司供应，翌年5月亦开始由金铃汽车引进台湾，然而这款车将不会在北美洲市场上市。

2013年 - 12月23日长安铃木正式推出大改款的SX4，并命名为「铃木锋驭」。动力来源和上一代同样为1.6L直列四缸DOHC VVT M16A型引擎，搭配五速手排或可模拟七速的CVT手自排变速箱。依照FF或4WD驱动方式、变速箱设定以及配备的不同，区分成五种车型。

2014年 - 5月在台湾正式上市，名为「SX4 Crossover」。标准配备为7具SRS辅助安全气囊、ABS防锁死煞车系统、EBD电子制动力分配系统、EBA刹车辅助系统、ESP车身动态稳定系统、HHC斜坡起步辅助系统、方向盘换档拨片及音响快拨键、巡航定速系统、keyless无钥匙启动系统等，动力心脏和上一代同样为1.6L直列四缸DOHC VVT M16A型引擎，可输出最大马力118hp / 6,000prm、最大扭力15.9kg-m / 4,400rpm，搭配可模拟七速的CVT手自排变速箱。

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阿德尔菲（Adelphi，源自希腊文adelphoi，意为“兄弟”）是英国伦敦西敏市的一个小区，包括阿德尔菲台、罗伯特街和约翰亚当街。

阿德尔菲区得名于河岸街和泰晤士河之间新古典主义风格的阿德尔菲大厦，还包括皇家文艺学会的总部大厦。它们由亚当兄弟建于1768–72年之间，大厦也以兄弟的希腊文名称命名。此处的达勒姆府废墟被拆除。附近的阿德尔菲剧院以阿德尔菲大厦命名。罗伯特·亚当在访问达尔马提亚的戴克里先宫时受到影响，并将这些影响应用到新古典主义的阿德尔菲大厦的设计中。阿德尔菲大厦大部分在1930早期被拆，代之以宏伟的装饰艺术建筑新阿德尔菲，留下来的老阿德尔菲包括阿德尔菲台11号和皇家文艺学会。

* Brereton, Austin. The literary history of the Adelphi and its neighbourhood (New York: Duffield, 1909). Illustrated.

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隋文帝开皇十六年（596年），设置嵩州，治所在阳城县（今河南省登封市告成镇）。下辖阳城县、轮氏县（今河南省登封市）、康城县（今河南省禹州市顺店镇康城村）、阳翟县（今河南省禹州市）。仁寿四年（604年），废除嵩州，阳城县、轮氏县入洛州（河南郡），阳翟县入伊州（襄城郡）。唐高祖武德二年（619年），王世充复设嵩州。下辖阳城县、嵩阳县（即轮氏县）、康城县、阳翟县。武德三年（620年）归唐，唐太宗贞观元年（627年），阳翟县归许州。贞观三年（629年），废除嵩州、康城县，阳城县、嵩阳县改属洛州。

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