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"Steelmark"标志，由美国钢铁公司提出并被美国钢铁协会采纳以推广钢铁业。Pittsburgh Steelers的标志和智利的附属球会Club Deportivo Huachipato的标志设计也是基于此"Steelmark"标志构成。
美国钢铁协会（American Iron and Steel Institute）美国钢铁生产商之间的行业组织。它的前身是美国历史最悠久的贸易协会之一，历史可以追溯到1855年。1908年，该组织改称现名，当时的美国钢铁公司董事长埃尔伯特·加里担任第一任主席。美国钢铁协会的主要目标是为钢铁行业合作机构收集和传播统计数据及信息、进行行业调查，并为提供论坛以供讨论问题，以及维护行业利益。
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本地区发展较早的聚落为顶山脚（田中央仔），在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有山脚、东阳新村等聚落。
台铁海线大致以北北东—南南西走向经过山脚地区中部偏西地带，境内设有大甲车站，属二等站，各级列车均有停靠。由此可前往台铁沿线各站。
市道132号（文武路、中山路一段、水源路、甲后路五段）是大安港至后里的道路，大致以西北－东南走向蜿蜒经过本地区中部。由该道路向西北可前往大安港并止于区道中7线，向东南可前往外埔、后里并止于台铁后里车站。
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胶济铁路小北门车站旧址又称北关车站，位于中国山东省济南市天桥区角楼庄片区西北侧，始建于1904年，最初在济南商埠站与东关车站两站之间，主要用于济南商埠站的列车分流，20世纪90年代因原济南火车站拆除改造，曾一度承担客运任务，1991年济南东站（后更名为大明湖站）建成，该站被废弃不用。
该站站房主体建筑为二层，砖木结构，1930年重修时改为日式建筑风格，中部原为候车室，因车站与铁路存在三米的高度落差，所以自南面看为两层、北面为一层，东西两侧原为办公室、宿舍等车站附属用房，北侧原为月台和站台，现已用围墙与铁路隔开。现在北关车站正在修缮中，未来将成为铁路文旅区。
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