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熹平石经又称“一字石经”、“一体石经”、“今字石经”，是刻于东汉熹平四年（175年）的石经，它是官方校定儒家“七经”的刻石，由蔡邕、颍川堂溪典、光禄大夫杨赐、谏议大夫马日䃅等人书写，光和六年告成，立于洛阳城南太学门外，并列相接，共刻《易经》、《论语》、《尚书》、《春秋》、《公羊》、《鲁诗》、《仪礼》七种儒家经典。
熹平四年（175年），议郎蔡邕和中郎将堂溪典、光禄大夫杨赐、谏议大夫马日䃅等人，鉴于当时儒家经籍因辗转传抄，多生谬弊，乃“奏求正定六经文字，灵帝许之”，蔡邕上奏后书册于碑并使工镌刻。光和六年共刻四十六石碑，前后历时九年刻成。南宋晁公武撰《石经考异》专门研究石经，但其书已佚；清代初年的顾炎武作《石经考》，万斯同作《石经考》。近人罗振玉的《汉熹平石经残字集录》，马衡的《汉石经集存》，张国淦有《历代石经考》。
熹平石经共四十六石，各高一丈许，宽四尺，两面刻字，共二十余万字，书法为汉隶成熟时期庙堂巨制的代表作，梁武帝《书评》云：“蔡邕书，骨气洞达，爽爽如有神力。”自刻成后几经战火，损坏严重，1922年在洛阳太学遗址出土残石百余块，现国立历史博物馆、中国国家博物馆、上海博物馆、陕西历史博物馆等处都有残石收藏。
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7号线二期（东延段）自焦化厂站起，穿过东五环和京哈高速，沿万通路、四合庄东路、万盛南街、群芳南街一路向东，在张采路附近设置张家湾车辆段，然后转向西南到花庄站，与八通线紧靠东六环并行至环球度假区站。7号线二期东延段全长16.6公里，共设9座车站。
7号线三期（北延段）将由北京西站继续向西北延长至万寿寺站，延长段全长6.4公里，设有军事博物馆（与1号线、9号线换乘）、航天桥（与未来规划3号线二期换乘）、花园桥（与6号线换乘）、万寿寺（与16号线换乘）共4座车站。
7号线于1983年首次进入北京地铁线网规划，由1973年线网规划中的6号线拆分而成。1973年规划的6号线为经过朝阜大街和两广路的两条东西向线路在东西两端相连，并从西南角莲花池（规划北京铁路西客站选址）延伸至丰台镇的“q”字形线路；分拆后7号线继承了其中经过两广路和西南连接丰台镇的线路。
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* 吉田英三：1947年（昭和22年）5月27日 - 1948年（昭和23年）1月1日
* 川井巌：1946年（昭和21年）6月15日 - 1948年（昭和23年）1月1日
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