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2000年代，中庄帮仿傚日本黑帮将帮派企业化，成立「中联水果企业」转型经营营造事业与水果批发业，并对外自称为「中联集团」。该帮派成员在台北市中原街经营「台北市中庄青果联合批发社」（中联水果行）为掩护，做为旗下成员休息、开会和活动的事务所。
2005年，拥有「黑道仲裁者」之称的艋舺纵贯线老大「蚊哥」许海清逝世，中庄帮借此与各地黑帮串联，主导举办哀悼仪式并受到媒体关注而广为人知，引起警方高度关注成为扫荡重点对象。
2007年，因涉嫌恐吓艺人杨宗纬与多起暴力讨债再度跃上新闻版面引起关注。
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* Part.2（发行日期：2015年7月6日）
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双子城微风号列车（Twin Cities Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和明尼苏达州明尼阿波利斯-圣保罗都会区之间的流线型旅客列车，也是继先锋者微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第二列微风号系列列车。第一对双子城微风号列车于1935年4月21日正式投入商业运行，采用两列相同的3辆编组柴油动车组营运，每天往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次；同年6月2日起，为了应付客流需求和提升车辆运用效率，伯灵顿铁路增开第二对双子城微风号列车，两组列车每天各自往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次，上午出发的列车被命名为早晨微风号列车（Morning Zephyr），下午返程的列车则被命名为午后微风号列车（Afternoon Zephyr）。1936年12月18日，巴德公司新造的两列7辆编组柴油动车组交付伯灵顿铁路，成为了第二代的双子城微风号列车，而原来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车（Ozark State Zephyr）和山姆·休斯敦微风号列车（Sam Houston Zephyr）。1947年，由E7型柴油机车和巴德不锈钢客车构成的第三代的双子城微风号列车投入服务，而原来的第二代列车则转用于新开行的内布拉斯加微风号列车。1971年5月1日，接管了当时全美20家大型铁路公司客运业务的美国国家铁路客运公司开始营运，长年亏损的双子城微风号列车亦正式宣告停运。
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