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在职业棒球大联盟(美国职棒大联盟),300救援俱乐部包括生涯常规赛救援成功超过300场的投手。最常见的获得救援成功的方法是后援投手在第九局球队领先三分或者以下的情况下进入比赛,投完第九局并且不失去领先地位。 这个统计数字由杰罗姆·霍尔茨曼在1959年建立,目的是「衡量后援投手的有效性」,并在1969年被美国职棒大联盟采用为官方统计数据。在联盟开始记录救援成功场数之前的手头也已经被追溯性地计算了救援成功场次。例如霍伊特·威尔罕在1972年退休,从1969年开始计算救援成功起,记录只有31场,但有追溯到历史比赛他的职业生涯则有227次救援成功。
马里安诺·李维拉拥有职业棒球大联盟历史最高的652场救援成功的记录。只有马里安诺·李维拉和崔佛·霍夫曼有超过500或600救援成功,而霍夫曼是第一个超越500救援的球员。李维拉、霍夫曼、李·史密斯、约翰·佛朗哥、比利·华格纳和法兰西斯科·罗德里奎兹生涯记录超过400救援。罗利·芬格斯是第一个超过300救援的球员,他在1982年8月21日达到这个救援成功场数。阿罗鲁迪斯·查普曼是最近一名达到300救援的球员,他在2021年8月26日达到这个里程碑。总共有31名球员达到300救援的职业生涯记录。目前有八位后援投手被选入棒球名人堂(依入选年份排列):霍伊特·威尔罕、罗利·芬格斯、丹尼斯·艾克斯利、布鲁斯·苏特、古斯·高萨吉、崔佛·霍夫曼、马里安诺·李维拉和李·史密斯。除了威尔海姆以外,其他七人都是300救援俱乐部成员。克雷格·金布雷尔、肯利·简森和阿罗鲁迪斯·查普曼是现役球员中300救援俱乐部成员。在现役球员中,克雷格·金布雷尔救援成功场数最高,达到372场。
* 统计数据最后于2019年9月25日更新
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有轨电车蓉1号线是四川省成都市规划中的一条现代路面有轨电车线路,曾用名益州大道有轨电车,全长9.62公里,设站16座。线路计划沿益州大道敷设,自成都南站出发到达华阳华龙大桥。2016年1月,为缓解成都城南片区交通压力,蓉1号线项目宣布暂缓开工建设。
2014年,成都市在第一二轮轨道交通规划中披露了建设现代有轨电车系统的构想。在2015年初,益州大道有轨电车示范线(即蓉1号线)线路走向公布。2015年中旬,成都地铁官网发布了《成都市益州大道有轨电车示范线工程勘察设计总承包招标公告》。2015年底,线路16个车站命名及位置公布。2016年初,鉴于成都城南片区拥堵的交通情况,为了减缓城南交通压力,蓉1号线决定暂缓修建。
成都有轨电车蓉1号线线路起于成都南站,止于华阳,共设置有16个站点。线路全长9.62公里,其中高架段0.91公里,地面段8.71公里。
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十力,佛教术语,指佛陀所具足的十种智力︰又称如来十力、十神力。
《瑜伽师地论》四十九卷:一者、处非处智力。二者、自业智力。三者、静虑解脱等持等至智力。四者、根胜劣智力。五者、种种胜解智力。六者、种种界智力。七者、遍趣行智力。八者、宿住随念智力。九者、死生智力。十者、漏尽智力。
《菩萨地持经》卷十:一者处非处智力。二者自业智力。三者禅解脱三昧正受智力。四者诸根利钝智力。五者种种解智力。六者种种界智力。七者至处道智力。八者宿命智力。九者生死智力。十者漏尽智力。
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