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多尔金西站（Dorking West Railway Station）是英国英格兰萨里郡多尔金的一座车站，距离伦敦查令十字车站49.1km。多尔金另有两座车站多尔金站与多尔金迪普登站，多尔金西站是使用者人数最少的一座。此站位北唐斯线上的一座车站，经由该站的多有列车都由第一大西部铁路运营。
要访问多尔金西站，要前往车站路(Station Road)，向南走，通过工业停车场，穿越一条没有路灯的人行道后便可抵达。尽管多尔金西站没有提供停车场，但是它在两侧都建造了无障碍设施轮椅通道。
尽管多尔金西站是多尔金三座车站中利用者人数最少的一座，但是官方年度铁路客运使用率数据(2010-2011年度)低至只有十几人纯粹是一个乌龙：这只是因为英国铁路大多数售票机中的“多尔金西”都被标注为“多尔金”出发。
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天主教圣加布里埃尔-卡舒埃拉教区（Dioecesis Cachoëirensis、Diocese de São Gabriel da Cachoeira）是巴西一个罗马天主教教区，属马瑙斯总教区。
1910年10月19日设宗座代牧区，1925年5月1日升为自治监督区，1980年8月30日升为教区。
教区位于亚马逊州西北部，2010年有教友92,900人（占辖区总人口98.2%）、十个堂区、二十名司铎。现任教区主教为埃德松·塔斯凯托·达弥盎。其前任宋端云是一名来自上海的慈幼会会士。
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在核磁共振（时称「核感应」，Nuclear induction）发现后不久，埃尔温·翰（Erwin L. Hahn）于1950年的《物理评论》杂志发表了一篇名为「自旋回讯」的文章，首次介绍了这个现象。为了纪念他，他所提出的「单一自旋回讯磁振脉冲序列」方法以及相应产生的讯号，也称作「翰回讯」（Hahn echo）Hahn。
在射频激发之后，热平衡态的磁化向量（磁向量）M0部分或全部被翻转到垂直主磁场的横平面上，产生了自由感应衰减（FID）这种讯号。由于局部磁场不均匀、化学位移等等因素，使得自旋不完全是处在预想的共振频率上（由主磁场强度与核种决定），事实上有不同的共振频率与旋进速率。随著时间，这样的离共振现象使得横磁向量不再处在同一方向上，使得横磁向量的向量和变小，即造成讯号强度变小。这是自由感应衰减（FID）的机制。
自旋回讯的产生，是额外加上一个聚焦用的射频脉冲，传统是用翻转角180度的脉冲。其作用在于将不同旋进速率的自旋一下子反转，变成跑得快的在后，跑得慢的在前。随著时间，跑得快的渐渐追上跑得慢的，则横磁向量渐渐排在一起；当排在同一方向上时，可以发现此时自旋讯号强度达到最高峰。
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