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由太合通站往今池站之区间，与东山线并行，兴建本路线以便成为东山线之重要替代路线。
本线因未设置列车机厂，维修设施与鹤舞线之赤池机厂共用。因此，在丸之内站中有连接此两路线之联络线，电车车辆返回赤池站后，可直接进入机厂。
由野并车站通往同市绿区德重车站之间约4.1km的路段目前已通车，除了德重车站以外，途中新设3座车站。全部路段位在东海大道（东海通）之正下方。
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设有对向式侧式月台2个，月台长度可容纳2辆电车停靠，为全露天型月台，月台外围设有围栏。
* 1911年9月1日：开业，最初称为「农事试验场前站」。
: 道后公园（23）－南町（22）－上一万（16）
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