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设有相对式侧式月台2个，提供2面2线配置，其中2号月台为主轨道，是特急列车通过月台，1号月台为避线轨道，亦是大部份普通车的停靠月台。月台间以平交道连接，位于月台尽头向上宇和站方向，并以无障碍斜道通往月台。其中1号月台的有效长度为4辆，而2号月台的有效长度为3辆，因此从2号月台离站后，须先步行约20公尺才连到达平交道口，而近斜道出入口则设有小型有盖候车亭1座。
至于1号月台向双岩站方向仍然保留了旧有货物月台，但路轨则早已移除。
本站虽然不是特急列车停车站，但部份特急列车会在此站进行路段交换。
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八姓入闽（闽东语平话字：Báik Sáng Ĭk Mìng），过去的通说是指西晋永嘉之乱时（311年），中原地区人民为躲避战乱南迁至闽中地区（今福建省），主要有林、陈、黄、郑、詹、丘、何、胡八姓，称“衣冠南渡，八姓入闽”。
“八姓入闽”是唐朝以后出现的说法，在古代未能受到普遍认可，被认为是冒称中原贵胄往自己脸上贴金的行为。目前，学者多认为“八姓入闽”并非历史事实，为后人穿凿附会之说。虽然此说受到质疑，但这条记载至少可以反映出永嘉年间确有较大规模的北方汉人避乱入闽。
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