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周祖谟Z周，字燕孙，中国文字、音韵、训诂、文献学家。北京人，祖籍浙江杭州。1932年考入国立北京大学中国语言文学系。从罗常培学音韵学，毕业论文《篆隶万象名义中之原本玉篇音系》。1936年考入中央研究院历史语言研究所语言组，和董同龢同寝。
北大毕业前受史语所委托校勘宋本《广韵》，1938年《广韵校本》北京商务印书馆出版。1958年《汉魏晋南北朝韵部演变研究》第一分册（与罗常培合著）科学出版社出版。
《中国语文》1952年第7期刊载《教非汉族学生学习汉语的一些问题》，是中国对外汉语教学的第一篇论文。
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车体更换工程分散在该四年之内陆续进行，而非一次性对所有机车同时进行改造，每次选取检修时间相若的EF13、EF58型电力机车各一台进行改造，所以并没有特意按机车编号作配对，其中只有EF13型5、26号机车恰好取用了相同编号的EF58型机车的旧车体。
EF13型电力机车投入运用初期，主要在战前已经完成局部电气化的东海道本线和中央本线牵引货物列车。1947年，上越线全线完成电气化改造后，EF13型电力机车开始在该线担当货物列车和旅客列车的牵引任务，直至越来越多的EF15型电力机车投入上越线。1960年代初，EF13型电力机车亦曾经被用于新干线列车转移和回送。EF13型电力机车被调离上越线后，重新投入到中央本线牵引普通旅客列车。由于EF13型电力机车只有蒸汽锅炉而没有新式的列车供电系统，在冬季牵引旅客列车时必须在机后一位加挂暖房车。
EF13型电力机车作为一种战时设计车辆，在研制时就预计其使用寿命不会太长，但因为战争结束后迫切需要大量机车来提高铁路运输能力，经过整修的EF13型电力机车仍然被长期使用，不仅在中央本线牵引普通旅客列车，也在首都圈和东海道本线牵引货物列车。此后，随着EF60型电力机车等开始投入首都圈的货物列车牵引，EF13型电力机车于1977年（昭和52年）开始逐步报废。1979年（昭和54年）2月17日，立川机关区的EF13-24号机车完成最后一次牵引任务后，EF13型电力机车全部停运。1979年11月，EF13-3号机车成为最后一台报废的EF13型电力机车，所有报废机车均被拆解。
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台湾清治末期至日治初期，番社脚地区为一街庄，称为「番社脚庄」，隶属于捒东下堡。该庄西北与井仔头庄为邻，东北与山仔脚庄为邻，东南边为刘厝庄、镇平庄，西南边为同安厝庄、王田庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于台中厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「犁头店区」，隶属于台中厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，犁头店区隶属不变。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「番社脚」大字，隶属于台中州大屯郡南屯庄。
战后南屯庄改制为南屯乡，隶属于台中县，大字亦改制为村。1947年2月，南屯乡并入台中市改称南屯区，村亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，南屯区仍隶属台中市。2010年12月，台中县市合并为直辖台中市，南屯区隶属不变。
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