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1879年，库尔拉站开始有市郊列车始发。车站在1913年建成市郊列车总站，并在1915年完成四线化。

1910年12月12日，伴随着市郊铁路海港线开通，库尔拉站增设海港线站台。

库尔拉站目前有8个站台使用中，1、1A、4号站台为中央线慢车站台，其中1A站台曾用作Salsette–Trombay Railway的站台，该线路已拆除。2、3号站台为库尔拉站始发站台，5、6号站台为中央线快车站台。7、8号站台为海港线站台。车站曾设有9、10号站台，用于海港线瓦西站-库尔拉站区间列车始发，在海港线延伸至新孟买之前则用于瓦西站-Mankhurd railway station区间列车始发，站台于2000年代初遗弃。

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在B·H·丹瑟1928发表的《荷属东印度群岛的猪笼草科植物》中提到了这一植物。他描述说，该植物具有圆柱形的攀援茎，下位笼为卵形。它的上位笼和下位笼可高达8厘米，宽为高的三分之一，可宽至4厘米。腹面具一对笼翼。

捕虫笼为绿色，上面有红色或黄色的斑点或条纹。可以在森林的地面上形成类似苹果猪笼草的地面笼，上位笼会攀附于灌木或乔木。

毛果猪笼草分布于西马来西亚、婆罗洲、新加坡以及印度尼西亚苏门答腊岛的低海拔地区，通常与其亲本苹果猪笼草与小猪笼草同域分布。其亦分布于泰国南部及大纳土纳岛附近地区。

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曾应棨，字若槐、君信，福建漳州府海澄县六都人，明朝政治人物。万历辛丑进士，官至贵州按察使

曾应棨早年出身县学生，以《易经》中万历二十八年（1600年）福建乡试举人第二十九名，次年（1601年）会试中式第二百七十五名，成二甲第六名进士，授户部主事，仕至户部员外郎。万历三十五年（1607年）升桂林府知府，擢四川按察司副使，四十六年考察被纠劾。天启五年四月调补广东南韶道，改惠潮兵备道副使，六年十二月升湖广右参政，升贵州按察使。

曾应棨为人和厚质实，所在无赫赫名，去后常见思。六、八都土腴苦咸，应棨父曾唯为诸生时，即决策上当道，修南陂之圮，开陡门于上曾，田均受溉，而制尤未备。及应棨登第归，力成父志，增陡门而三之，益通西北二溪水，又虑有旁泄者。时友人程应龙亦登第归，相与协力，筑内溪陂，以御咸潮，自是苦咸者岁稔矣，民立祠寿春宫前，祀曾氏父子，更立碑亭颂曰：「开三闸水利，灌三千顷田，惠洽三都；增万家产业，活万人躯命，功垂万世」。方为惠州兵备时，有政绩，祀名宦，本邑祀乡贤。

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