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中国海警局南海分局海警船中国海警3411，曾先后为中国人民解放军海军南海舰队大型军用综合救助船南救503、农业部南海区渔政渔港监督管理局渔政船中国渔政311。
该船的总吨位4,600吨、长113.5米、宽15.5米、续航力3,500海里、持航50个昼夜、无限航区、配备现代化的通信导航设备GMDSS、最大航速可达22节。曾经是中国渔政系统吨位最大，航速最快，通导设备最先进的渔政船只之一。
2006年底，由南海舰队调拨给农业部南海区渔政渔港监督管理局。
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当地居民以为神像来自中国大陆，视为神迹，就供奉在家，许多信众争相来膜拜，一些灵验故事也相继传出，因而发起建庙。当时承包西湖五龙宫改建工程的王春发特别来此查看，发现剩下的妈祖袍冠及神像正是五龙宫所有。但当时五龙宫已供奉新的妈祖神像，该不该迎回，还让管委会左右曾经为难。
清海宫在1979年建庙完成，庙址毗邻过港贝化石层，1993年4月向县府登记为合法寺庙。
在五龙宫开始建妈祖巨像后，清海宫也开始筹划打造大型妈祖石雕。1998年开始计划筹建大型妈祖石雕像，但因庙地位在保护海线铁路的保安林地，遭林务单位查处，工程中断，从中国大陆运来的1百多箱花岗岩石材组件，都堆置在庙旁。除取得保安林地解编不易外，清海宫附近人口稀落，大多都外移工作，经费只能慢慢累积。2006年4月4日，立委杜文卿邀林务局等单位协商，达成将宫庙及公共设施使用范围循程序争取解编保安林以解套。经多名民代协助土地改编，5000万元经费到位，妈祖巨像建造工程于2015年9月再度启动，在妈祖神像发现40周年的2016年完工，高32.2公尺，以266块花岗岩雕刻而成。此像与西湖五龙宫妈祖高度接近，但五龙宫妈祖手捧如意，清海宫妈祖则是手持奏板。
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* 1986年9月19日，四川省航空公司在成都注册成立。
* 1988年7月14日川航正式开航，由成都始发直达万县。
* 1991年11月更名为四川航空公司。
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