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5300型列车驾驶室长约2.1米，驾驶台主体颜色为灰色。主干控制器为单杆手柄式，为加速4段、减速5段+紧急制动，另外还安装有自动列车停止装置。在仪表盘有车拥有监视设备，初期显示颜色为橙色，现在已经更改为彩色。此外，在驾驶室与客室之间的窗户上拥有窗帘。
每节动车车厢安装四台牵引电机，多数电机的每小时定格输出为165 kW，唯5327编成所用电机的为180 kW；列车的牵引逆变器由三菱电机设计，采用 4500V·2000A 的 GTO 变流模块；列车的制动方式为再生制动和电磁指令式空气制动。
列车的转向架为近畿车辆制造，由空气弹簧支撑，动力转向架为 T-1B (KD302) 型，无动力转向架为 T-1C (KD302A) 型；列车的辅助电源装置为功率130 kW逆变器，可将1500 V直流电转换为600 V直流电，为电动空气压缩机供电，亦可将600 V直流电继续转换为单相200 V交流电；列车的空调单机功率为 48.9 kW。
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以色列和阿曼于1994年建立了非官方的贸易关系。尽管如此，在2008年，以色列公民被禁止进入阿曼.。两国之间的经济合作虽然不重要，但阿曼是阿拉伯世界与以色列之间的一座桥梁。2018年，以色列总理内塔尼亚胡率团访问阿曼，并会见了阿曼苏丹卡布斯和其他阿曼高级官员。
与该地区大多数其他国家不同，阿曼没有参加阿拉伯国家和以色列之间的任何武装冲突
1994年，当时的以色列总理伊扎克·拉宾访问了阿曼，在马斯喀特他受到了的阿曼苏丹卡布斯的热情招待。 除此之外，双方还讨论了共享水资源和如何改善供水系统等问题。 1995年，拉宾被暗杀几天后，当时的总理西蒙·佩雷斯在耶路撒冷接待了阿曼外交大臣优素福·伊本·阿拉维。
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分布于中国大陆的西藏、云南、往北直抵辽宁、东至浙江、福建、广东等地，一般栖息于针阔混交林、密生灌丛的 多岩坡地以及山脚灌丛。该物种的模式产地在印度卡毛恩的阿尔摩拉。
* 勺鸡东南亚种（学名：Pucrasia macrolopha darwini），是中国的特有物种。分布于四川、湖北、安徽、浙江、福建、广东等地。该物种的模式产地在浙江山地。
* 勺鸡安徽亚种（学名：Pucrasia macrolopha joretiana），是中国的特有物种。分布于安徽等地。该物种的模式产地在安徽霍山。
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