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于2018年初被外借到当时身处英冠的，以得到更多一队上阵机会，从而获得更多更宝贵的实战经验，而这名小将本来亦获得时任维拉领队布布鲁斯器重及寄予厚望，可惜却受到伤患缠身，影响到其上阵机会，结果于该次外借的半季时间内只曾为维拉上阵了5场，而球队亦于升班附加赛中不敌富咸，未能重返英超。之后一季，杜安沙比再次被外借到阿斯顿维拉，并成为该队的防线主力，于联赛上阵了28场，助球队再次杀入升班附加赛，今次球队终于取胜，以2-1击败由兰帕德执教的，成功重返英超，杜安沙比的表现获得不少好评。
2019–20赛季杜安沙比留在曼联阵中，主要于杯赛中上阵，于联赛只曾上阵了3场，当中包括主场迎战阿森纳一仗，出任并不擅长的左闸位置，虽然下半场一次回传失误致失球，令球队被对手逼和，但其表现其实不差；只是接连的伤患，令其因此缺阵了大部份时间，基本上整个下半季都在养伤，未能为球队上阵；直至2020–21赛季，这名年青后卫终于伤愈复出，于日前作客的欧冠赛事中，乘著中坚主力哈利·马奎尔因伤没有随队下，获领队索尔斯克亚投以信心一票，与维克托·林德洛夫、卢克·肖组成3中坚防线，结果凭著稳健及甚为专注的防守表现，多次成功瓦解对方的攻势，助球队作客取胜而回，其表现更赢得不少掌声。
他出生于刚果民主共和国，年轻时移居英国，曾代表英格兰参加过 U19、 U20 和 U21 级别的比赛。
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在地质学上，与邻近的特内里费山脉、皮科山"（Mons Pico）及东南方更远一点的"斯匹次卑尔根山脉"（Montes Spitzbergen）均为一体，其山体岩石可能呈现为斜长岩和雨海熔岩的混合物，山脉北部山体则是由月壳下层的岩石构成，并可能富含钛和铁。
英国天文学家威廉·拉德克利夫·伯特（1804年-1881年）因它的直线形状而取名为“Montes Recti”，该名字在拉丁语中的意思为“笔直的山脉”，1961年被国际天文学联合会正式采纳。
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2022年6月20日，配合重庆站停运改造，于是6月19日出发的K1064次列车成为了车站停运前发出的最后一班列车；当天，平时最多500名乘客的列车有近1000人购票；在上车期间，铁路迷有的亲吻站台，有的拍照留念；《重庆日报》华龙网也在现场直播。此后，K1062/1063、K1064/1061次列车改为重庆北站始发终到。
K1062/1063、K1064/1061次列车使用配属哈尔滨铁路局三棵树车辆段的25G型客车，采取18节车厢编组，其中硬座车6辆、餐车1辆、软卧车1辆、硬卧车9辆（含宿营车）、行李车1辆，全列定员1245人。客车采用直流600V机车直供电，并装有真空集便器。
* 数据截至2022年6月20日运行图调整。
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