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所幸老系士瓦本分支的Welf, Duke of Carinthia之妹Kunigunde of Altdorf与义大利豪门埃斯特家族的始祖Albert Azzo II, Margrave of Milan结婚，雅佐二世与库尼贡德的后代从此成为House of Welf。(至于雅佐二世再婚的后代则归属埃斯特家族的成员。)
的长子韦尔夫一世（在家族排序为韦尔夫四世，在巴伐利亚排序为韦尔夫一世)），于1070年被神圣罗马帝国皇帝亨利四世颁赠巴伐利亚公国，从此成为韦尔夫家族新系的开山祖师，并让家族在巴伐利亚公国新生。
韦尔夫一世有两个重要的儿子:长子韦尔夫二世 (巴伐利亚)于1101继承巴伐利亚公国; 次子亨利九世 (巴伐利亚)则于1095年替家族取得萨克森公国的部分土地——其中包括日后家族最重要的领地吕讷堡，并于1120年从兄长手上继承巴伐利亚公国。
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前海车辆段（原称前海湾车辆段）是深圳地铁1号线的车辆段。车辆段位于深圳市南山区前海湾, 前海深港现代服务业合作区东南角，平南铁路深圳西站西侧。南侧为桂庙路，西侧空地为桂湾甲级写字楼群（建筑中），北侧为规划一环快速通道（南坪快速路）。
车辆段总用地面积48.97万平方米。前海湾车辆段正进行上盖物业开发，将建设为包括住宅、公寓、办公、商业、酒店及配套等在内的大型地铁上盖综合体，计入容积率的总建筑面积达141万平方米。其中保障性住房占总建筑面积的43%，共有12363户，共计60.2万平方米的保障性住房。该保障性住房（公屋）项目名为龙海家园，是内地第一个地铁上盖公屋屋邨，由22栋27～35层高的高座和6栋18～24层高的板楼（低座）组成，建有1所有24班的小学和2个12班幼儿园及部分商业配套（龙海广场）。南边是深圳地铁集团和中信地产合作发展的地产项目「前海时代」，分三期发展。
前海车辆段不仅承担1号线部分车辆运用检修和设备维修、物资供应，还承担2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线的车辆大架修，并预留承担线网内车辆大架修的条件（功能上类似港铁市区线的九龙湾车厂）。1号线、2号线在世界之窗站设有联络线，1号线、4号线在会展中心站设有联络线，1号线、5号线在前海湾站设有联络线，2号线、5号线在黄贝岭站设有联络线，2号线、7号线在安托山站设有联络线，7号线、9号线在车公庙站设有联络线，9号线、11号线在红树湾南站设有联络线。因此，2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线列车均可经连接1号线新安站及前海湾站八字形出入线，进入前海车辆段进行大架修；其中，除了4号线的讯号系统与1号线相同之外，2、5、7、9、11号线讯号系统与1号线不同，该等列车前往大修时，会以无火回送（由柴油机车牵引进出，列车电源关闭）形式行走。前海车辆段作为线网大架修基地，实现了同一运营主体同种车型大架修检修设施的资源共享。而竹子林车辆段定位为1号线的定修段。
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盖勒特浴场 （Gellért fürdő）是匈牙利首都布达佩斯的一个温泉浴场，修建于1912年到1918年（维也纳分离派）新艺术运动风格。二战期间被毁坏，后来重建。
早在13世纪，就发现这里的温泉具有治疗效果。中世纪时期这里设有一所医院。奥斯曼帝国统治期间，这一地点兴建了浴场。
盖勒特浴场包括小型的温泉浴池，水源来自盖勒特山含矿物质的热水温泉，水中含有钙，镁，碳酸氢盐，碱，氯离子，硫酸盐，和氟化物。有两种不同的温泉浴场，浴池墙上设有标志，分别为大约36 ° C和38 ° C，温泉浴池装饰着精美的马赛克瓷砖。浴场还包括桑拿和按摩池（按性别），一个露天游泳池，可以每10分钟产生人造波浪，和一个泡腾游泳池。还设有带冷水池的芬兰桑拿浴和儿童游泳池。并设有按摩师服务。
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