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佐洛奇夫(Zolochiv),或按俄语译为佐洛乔夫(Золочев),是乌克兰西部利沃夫州佐洛奇夫区Золочівська міська громада内的城市,为该区及该市镇的行政中心。该市面积11.64平方公里,海拔高度276米,2022年人口数量为23,912人。
* 佐洛奇夫城堡:始建于15世纪,原为波兰索别斯基家族的住所。
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2003年议会选举,人民联盟拿下13席,得票率13.0%。2007年议会选举,该党得票率滑落至7.1%,席次6席。2011年议会选举,该党未能跨越5%的选举门槛,未有取得议席。
爱沙尼亚人民联盟以「爱沙尼亚乡村人民党」之名于1994年929日成立。1999年10月18日更名为「爱沙尼亚人民联盟」。2000年6月10日,人民联盟与爱沙尼亚乡村联盟(Eesti Maaliit, EML)、爱沙尼亚退休者与家庭党(Eesti Pensionäride ja Perede Erakond, EPPE)合并成为最大政党,2003年再次与新爱沙尼亚党(Erakond Uus Eesti)合并。
人民联盟是带有民粹主义、社会民主主义色彩的农业政党。因此该党在城市中未能取得广泛支持,但这情形在过去数年开始出现变化。该党在城市中的支持率逐渐上升,并开始投入俄语族群的政治活动。
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EPL2T型电力动车组(Електропоїзд ЕПЛ2Т)是乌克兰铁路的电力动车组车型之一,适用于供电制式为3000伏直流电的电气化铁路,由卢甘斯克机车制造厂设计制造,于2001年研制成功并投入批量生产。至2008年停产,共生产了35列EPL2T型电力动车组,均配属于顿涅茨克铁路局、利沃夫铁路局和第聂伯河沿岸铁路局。
EPL2T型电力动车组是动力分散式列车,其标准编组为“四动四拖”的8辆编组,由2辆带司机室的控制拖车、2辆中间拖车、4辆动车组成,每“一动一拖”组成一个电气独立单元,司机可在任一司机室对全列车进行操纵。列车亦可以根据实际需要增减车厢数量,采用灵活的编组方式。车体采用不锈钢焊接而成的整体承载式结构,车体侧墙采用带加强压根的波纹钢板制造,车体长度为25,250毫米。车厢两侧各设有三扇车门,供旅客快速乘降。早期生产的16组列车(001~016)采用平面为主的微流线型车头,从第17组列车开始采用重新设计的司机室外观,具有圆弧过渡的流线型头形。客室采用“3+3”的座位布置方式,中间动车、中间拖车和控制拖车的座席定员为130人、130人、118人。
每节车厢装有两台二轴转向架,可分为动车转向架和拖车转向架两种,两者除了驱动装置的差别之外,其余部分均采用了基本一致的结构。转向架设有二系悬挂装置,一系悬挂为轴箱侧螺旋圆弹簧及垂向摩擦阻尼器,二系悬挂为摇动台式螺旋弹簧中央悬挂装置及垂向油压减震器。转向架两侧设有斜对称安装的纵向牵引拉杆,拉杆两端具弹性节点将摇枕和构架相连,以传递牵引力及制动力。动力转向架的车轮直径为1050毫米(新轮),拖车转向架的车轮直径为950毫米(新轮)。
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