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更新于 2026-10-12

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阿兰达蒂·罗伊写道:“KAMS存在的事实已经从根本上改变了传统态度,并缓解了许多传统形式的对妇女的歧视。”KAMS的一名高级工作人员告诉阿兰达蒂·罗伊,在被萨尔瓦·朱达姆(Salwa Judum)成员“残忍的性残割”和强奸之后,该组织的一些成员离开KAMS,加入了印共(毛)。一些女孩,她们不是KAMS成员,但她们目睹了萨尔瓦·朱达姆(Salwa Judum)成员对KAMS成员的暴行,也加入了毛派。

KAMS的成员还处理强迫迁移和其它政治问题。罗伊说,KAMS也一直反对在丹达卡冉亚采矿。

据报道,KAMS 是印度共产党(马列)人民战争的掩护组织,因此被禁止。罗伊表示,印度政府可以随时“擦掉”该组织的所有9万名成员。她写道:“我带着非常坚定的偏见。在武装斗争中,妇女处于暴力的接收端。但是我的错误想法被消除了。我看到48%的游击队员都是女性。她们成为游击队员,因为看到她们的母亲和姐妹被强奸,房屋被烧毁,或逃离她们社会的父权制。革命阿迪瓦西妇女组织(恰蒂斯加尔邦的一个女性组织)拥有9万名成员,可能是印度最大的女权主义运动。但他们都被称为恐怖分子并易被射击。”

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相关阅读:革命阿迪瓦西妇女组织

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由于日军的空袭,长程轰炸机如B-17、B-25及B-26轰炸机不能在莫尔兹比港安全地部署,只能从澳洲基地出击。美军对拉包尔等远程目标的轰炸没有战斗机护航,蒙受重大损失。24不过战斗机仍可为运输队及轰炸目标在航程范围内的轰炸机提供掩护。38以莫尔兹比港及Milne Bay为基地的飞机出击以阻止日军在Buna部署飞机,及阻止日军向该区增援。31–33随着日军地面部队向莫尔兹比港推进,盟军空军也攻击科科达小径上的补给点。42

科科达小径会战是当时澳军首次在澳洲的保护领上作战,并挡住日军攻势。这也是澳军首次独立于大英国协支援外进行实战。其间澳军应战时所暴露的缺点都在随后立即反省并改正。由于事前缺乏规划,澳军作战时多以空运进行兵员补充,物资运输与伤亡后送等必须由当地原住民以人力进行。后勤补给系统也在此战之后大幅加强。应战时盟军情报落后:地图老旧,地形生疏,缺乏即时空照;因此盟国美澳两军高司往往下达战地指挥官无法执行的命令。澳军士兵与校尉军官虽然缺乏个人战技训练与排连团队训练,仍然达成战略目标。

此役参战日军坚忍勇猛,丛林作战方面有高度训练水准。美国陆军航空队第五航空军以P-38闪电式战斗机取得制空权,以战场空优多次对澳军进行支援运补,而日军后勤补给因地形限制而困难,弹药补充常由日军士兵揹负至前线,导致多数日军死于饥饿或无力有效战斗。

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相关阅读:科科达小径战役

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最终,九名事故失踪者的八名的尸体被寻获,一人确认为失踪。死者包括桥上的工程工人田光明、张井由,粤AKW983的车乘人员韦政、吴秀梅,粤JY2459小货车的吴伟林、吴伟雄兄弟,粤B72420货柜车的宋锐。失踪者为粤B72420的宋树莲。

政府调查于约一年后的2008年9月结束,广东省政府称有“13名责任人员受到处理,其中5名对事故发生有管理责任,而构成犯罪的责任人被移送司法机关处理,另有8人受到党政纪处分”。

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