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北美金翅雀在非繁殖季节是群居的，很多时与其他的金翅雀组成大群一起生活。群落一般以不规则及波浪般的模成飞行。到了繁殖季节，牠们会以松散的群落聚居。当完成筑巢后，雄雀会对其他入侵的雄雀带有攻击性，雌雀则同样对其他雌雀带有攻击性。当生蛋后，这种攻击性就会消失。
北美金翅雀不会对掠食者带有攻击性，只会发出警报。掠食者包括蛇、鼬鼠、松鼠及冠蓝鸦会破坏牠们的鸟蛋及杀死雏鸟，鹰及猫则会威胁雏鸟及成鸟。
北美金翅雀是日间活动的。牠们主要吃种子，但有时也会吃昆虫。种子可以是多种一年生植物的，如野草、蓟、川续断、蒲公英、豚草属、毛蕊花属、秋英属、婆罗门参属、向日葵及桤木属.牠们也会吃树芽、枫树汁及草莓。牠们会走到人类设置的喂鸟器来觅食，尤其是在冬天的时候。
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车道沟站至慈寿寺站区间与五路停车场相连，五路停车场出入线引入正线通至车道沟站。
车道沟站位于紫竹院路（东西向）与蓝靛厂南路（南北向）交会处，地处跨京密引水渠（南北向）的车道沟桥桥西的立交桥区，下穿车道沟桥。沿蓝靛厂南路西侧，呈东南－西北向布置。
车道沟站为地下二层车站。主体采用暗挖法施工，地下一层为站厅层，为了避开立交桥采用分离式站厅，地下二层为站台层，分离式岛式站台设计。
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港城路站位于上海市浦东新区高桥镇港城路张杨北路以东，为上海地铁6号线与10号线的换乘车站，共有3个出入口，6号线车站于2007年12月29日启用，10号线车站于2020年12月26日启用。同时本站是继罗山路站后成为第二座上海地铁全部站台位于高架的轨交换乘车站（不计算共线段车站）。
本站采用两侧一岛式站台，其中6号线月台使用南面，10号线月台使用北面。6号线月台安装半高式安全门，10号线月台安装全高式月台门。
本站共设有3个出入口，其中1号口、2号口在用，3号口暂未开通。
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