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磐城太田车站，是东日本旅客铁道（JR东日本）常磐线的铁路车站，位于福岛县南相马市原町区。2011年3月11日发生东日本大地震，此站虽未受海啸破坏，但因福岛第一核电厂事故，车站在该厂的方圆20公里警戒区的边界，而暂时停业。2012年4月16日起，此站周边地区放射线下降，已改列为避难指示解除准备区，不再管制人员进出，但仍禁止夜宿。2016年7月12日，原之町车站至小高车站间路段随著南相马市南方解除避难指示而恢复列车行驶，此站随之恢复营业。

磐城太田站为地面车站，有两座侧式月台、两股轨道，站房与月台间设有跨线桥。现行的站房于1999年启用，构造简单类似公车候车亭。站内设有车票回收箱，及上车站证明的印制机供上车旅客持用。

此站于1898年5月11日开业时名为「高车站」（高駅），同年12月1日起改为现名。1976年起改为简易委托站（委托车站前商店代售车票），但在1993年起不再简易委托而成为无人站，由原之町车站管理。2020年3月14日起纳入仙台近郊区间及Suica仙台区域。

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北安（Pac On）位于氹仔东北一带，与青洲跨境工业区、路环联生工业区和九澳港工业区为澳门四个工业区。

现时是澳门的一个工业区，1986年填海而成。54–55对开的北安码头则是2007年填海得来。

「北安」一词，1912年的氹仔地图已有用于海湾「北安湾」（Praia de Pac On）（现北安湾填海区，但不是本区的部分，如根据统计暨普查局的分区30）。本区位于该湾的东南方，现有北安大马路、信安马路、友谊大桥落脚点、出入境事务大楼。

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