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《迷雾》（西班牙语：Niebla）是西班牙作家、哲学家米盖尔·德·乌纳穆诺（Miguel de Unamuno）的小说。这部作品代表了典型的乌纳穆诺对存在主义的担忧。

《迷雾》讲述了奥古斯托（Augusto）爱上欧亨尼亚（Eugenia），欧亨尼亚拒绝奥古斯托的爱因为她已经有了心上人的故事。

奥古斯托准备着与欧亨尼亚的婚礼并想给她一个惊喜。就在婚礼的前一天奥古斯托收到了一封来自欧亨尼亚的信，信中写道欧亨尼亚不愿意嫁给奥古斯托。因此，奥古斯托准备自杀。就在此时，作者出现了，并试图说服奥古斯托让他明白：自己并不存在，而只是小说中的一个角色。

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2013年科威特国民议会选举是指在2013年7月27日在科威特举办的第十七届科威特国民议会选举，这也是科威特首次在伊斯兰教斋月期间所举办的国民议会选举。国会总共由50个议席组成，每个选区有10席，共计5个选区，一般四年选举一次。

这次选举的原因在2013年6月16日时，科威特宪法法院以14票无效、1票维持的结果宣布先前的Kuwaiti general election, December 2012其结果无效，并且因此解散科威特国民议会。根据宪法规定科威特国民议会选举必须在解散60天后进行，因此原本预定在7月25日时展开投票流程，但是由于候选人登记的延误使得投票延迟到。最后选举结果中部落候选人主要占了国民议会24个席次并且成为多数势力，而自由派则从上次选举中无人当选增长到至少3个席次，逊尼派部分也比之前多出2名当选名额而增加至7个席次。然而上次获得有17名候选人当选的什叶派，则于这次国民议会选举中减少到仅有8人。

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1950年，哈尔科夫运输机械制造厂及哈尔科夫电机制造厂开始合作研制这种新型柴油机车，苏联运输工程部、苏联电力工业部、苏联交通部也参与协助研制。1952年3月13日，苏联铁道部科学技术委员会通过了对新型柴油机车的技术审查，同意按照哈尔科夫工厂的设计方案试制原型车。1953年底，哈尔科夫运输机械制造厂成功试制了首节TE3型机车（TE3-001），1954年初又试制了第二节机车（TE3-002）。

完成试验后，哈尔科夫运输机械制造厂于1955年开始批量生产TE3型柴油机车。1956年，科洛姆纳工厂、伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂也按照相同的图纸开始批量生产TE3型柴油机车，哈尔科夫电机制造厂负责为各总组装厂提供机车电气设备。根据苏联铁道部的安排，哈尔科夫运输机械制造厂生产的机车号段为001～1000，科洛姆纳工厂号段为1001～2000，伏罗希洛夫格勒工厂号段为2001～。1950年代末起，TE3型柴油机车开始在苏联各地迅速普及，并成为苏联铁路史上产量最大的干线柴油机车车型之一，对苏联铁路牵引动力内燃化的快速过渡具有重要贡献。至1973年停产，三家工厂累计生产了6797台TE3型机车，其中哈尔科夫工厂生产了599台，科洛姆纳工厂生产了404台，伏罗希洛夫格勒工厂生产了5805台。

哈尔科夫工厂生产的首批TE3型柴油机车，于1955年开始首先配属奥伦堡铁路局奥尔斯克机务段、鄂木斯克铁路局彼得巴甫洛夫斯克机务段投入运用。1956年，伏尔加铁路局勒季谢沃机务段成为第三个配属TE3型机车的机务段，首二台到达勒季谢沃机务段的机车分别为哈尔科夫工厂制造的TE3-021号机车和科洛姆纳工厂制造的TE3-1001号机车。同年，伏罗希洛夫格勒工厂生产的TE3-2001号机车配属乌克兰的罗达科沃机务段，许多由伏罗希洛夫格勒工厂生产的TE3型机车均投入外阿拉尔铁路使用。1957年至1958年，TE3型机车开始配属东南铁路局利斯基机务段、古比雪夫铁路局奔萨机务段。1960年，伏尔加铁路局阿特卡尔斯克机务段也开始配属TE3型机车，首台到达机车为TE3-1250号机车；1961年，伏尔加格勒机务段、高尔基铁路局拉纳格索夫机务段开始配属TE3型机车。

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