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贝伦在当时葡萄牙王朝迁往巴西时，也如里约热内卢一样准备建为宫邸的一个在北部的选择，但后来被选的是里约。
贝伦葡萄牙王国成立于1616年，是欧洲在亚马逊的第一个殖民地，但并未成为巴西的一部分直到1775年，这个城市的新城部分有现代建筑和摩天大楼。殖民部分保留了树木林立的广场，教堂和传统的蓝色瓷砖的魅力。这个城市拥有丰富的殖民时代历史建筑。最近，它见证了摩天大楼的热潮。
日本正式移民来巴西时，一部分的移民选择在帕拉州从农种植黑胡椒，在1970年代贝伦成为世界黑胡椒出口要市之一，被称为香料之都。
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傅忠，明朝驸马都尉，宿州人，明太祖第九女寿春公主的丈夫。颍国公傅友德的长子。
洪武十九年三月初十日（1386年4月9日），寿春公主下嫁傅忠。傅忠被封为驸马都尉。由于寿春公主深得明太祖喜爱，被赐吴江县良田一百二十余顷、岁入八千石，远远超过其他公主数倍。寿春公主和傅忠生有一个独生子傅彦。洪武二十一年六月廿九日（1388年8月1日），寿春公主去世。洪武二十七年十一月乙丑（1394年12月20日）冬至宴会，傅友德有一道菜没有吃，明太祖指责傅友德大不敬，还对他说：“召你两个儿子过来！”傅友德出去后，卫士给他传达明太祖的话：“提着他们的头回来。”不久，傅友德提着两个儿子的头颅回来，明太祖吃惊道：“这么快？真是残忍的人啊！”傅友德拿出袖中匕首，说：“不过是想要我们父子的人头罢了。”于是自刎。明太祖大怒，将傅友德家属发配到辽东、云南之地，仅留下了自己的外孙、傅忠的儿子傅彦。
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得乐日嘎大桥是台湾一座公路桥梁，又名茂林高架桥，位于高雄市茂林区，横跨荖浓溪支流浊口溪，承载区道高132线。最高一柱桥柱高52公尺，为台湾第六高，次于99公尺的雾台谷川大桥、68公尺高的国道6号（水沙连高速公路）国姓交流道高架桥、65.5公尺高的国道5号乌涂溪桥、58.9公尺高的台20线南横公路桃源一桥，以及55.4公尺高的台20线南横公路胜境桥。本公路桥为茂林区联外道，也是通往茂林国家风景区、多纳温泉、紫蝶幽谷等观光区的唯一道路。
2009年8月，因莫拉克风灾的超大豪雨，导致浊口溪北岸的大片边坡崩塌，通往山区茂林里、万山里、多纳里的唯一道路中断。因边坡崩塌范围广大，既有道路无法修复，且灾后地质更为脆弱，多有落石，乃由高雄市工务局设计并兴建新的联外道路方案，于2010年12月14日动工，2013年4月20日完工，2013年5月11日通车。桥名「得乐日嘎」（Teldreka）即是鲁凯语中「茂林」本地之名。
得乐日嘎大桥为高132乡道0K+000至1K+200重建计划中的一部份。新设桥梁需避开道路旧线上方的崩塌区，并跨越水灾后宽度增加的浊口溪。得乐日嘎大桥采长跨度预力箱型桥设计，增大跨距、提升桥面高度，以避开洪水的冲击；桥柱最高高度52公尺，避免于曲流位置落墩，最深的桥墩深度有38公尺，以炸药开凿岩盘才得以设置；最低箱梁底海拔157.15公尺，比50年洪水水位高出6.85公尺。桥面宽度10公尺，设双向两线道各3.5公尺与路肩各1.5公尺。桥两端高度差约60公尺，桥面坡度最大为6.75%。工程经费约七亿元台币。
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