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正统十四年正月，明英宗认为福建平定久不成功，改命宁阳侯陈懋为征南将军，保定伯梁瑶、平江伯陈豫为左右副总兵，都督范雄、董兴为左右参将，尚书金濂总督军务，太监曹吉祥、王瑾监军，御史张海、丁宣纪功，率京营及江西、浙江诸处大军讨伐。大军未抵达时，邓茂七已经率众进攻延平，其余叛军进攻太平驿，副使邵宏誉率众作战，起事军死亡上百人，而明军死亡多一倍，但仍以捷报上疏。
当初明军刘得新已经击退义军，张楷又派遣使者下谕，黄琴等叛党归降。此后建阳路通路，沙县叛军首领张繇孙抵达延平投降，又率领罗汝先等人归顺。而邓茂七的将领刘宗、罗海、郎七等人掠财聚于陈山寨。黄琴等人设计擒拿，并械送京师。张楷于是率军再次逼抵延平，遇到叛军攻城，击杀千余人。邓茂七等人只好移兵进寇建宁，参政张瑛抵抗阵亡。于是张楷等人归还建宁，叛军遂退守陈山。
二月，叛军再次下山进攻延平，为张繇孙、罗汝先所诱。张楷将浙江军埋伏于后坪，将南京军埋伏于后洋，江西军在沙溪之南埋伏，以福建军出城挑战。叛军乘浮桥竟然进攻，此后中伏被围攻。明军乘胜追击，擒拿数十人，邓茂七中流箭而亡，明军斩首放置于函中，驰信上报。而此时宁阳侯陈懋等亦率大兵赶到。张楷等人则抵达顺昌等地安抚居民。叛军遂拥立邓茂七之侄邓伯孙为首。此后叛军或者各自散走，或者分占各山头。平江伯陈豫于是分道逮捕。叛军占领九龙山，张楷遣兵二千抵达山后，并说此日叛军必倾巢而出，并趁其出时占领其寨。此日白天，叛军认为官军数量少，果然抵达溪上，兼无筏而还，而此时山后的官军已经占领其寨，叛军听后遂溃败。
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徐州西站是一个陇海线上的铁路车站，位于江苏省徐州市惠工东村，建于1915年，目前为一等站，邮政编码为221007。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。
1915年5月，铜山县站旅客候车室在徐州府北门外破土动工。车站位于津浦铁路徐州站以西，徐州当地人习称北站。车站站房随陇海铁路一道由比利时人设计承建，建筑为坐北朝南砖石结构，木质门窗，块石基础砖墙、硬山，南向各有五个圆门，东西向山墙有两个圆门，中间的圆门高大耸立，整体建筑呈简洁典雅的欧式建筑。
1990年徐州北编组站建成，经铁道部批准，原徐州北站更名为徐州西站。1991年徐州新客站建设时，徐州西站为其客运分流车站之一。2000年，铁路运输生产力布局调整时，徐州西站整建制并入徐州北站，成为“站属站”。
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