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1922年4月30日，这仅仅是罗伯森在大联盟的生涯第4次先发。他在客场面对底特律老虎队投出了大联盟史上第5场完全比赛。他也是史上首位在客场投出完全比赛的球员。当时老虎队的先发打线还有泰·柯布和哈利·海尔曼两位未来的名人堂球星，结果面对一个菜鸟投手完全被压制住打线。罗伯森投出完全比赛之后，直到34年后的唐·拉森才又达成此成就。
然而经过这场胜利之后，罗伯森经历了诸多伤痛，他在1926年被交易到布朗队，1927年则待在勇士队，1928年退休。1984年8月23日，高龄84岁的罗伯森去世。
1956年10月14日，罗伯森登上了一个美国节目What's My Line?。而在6天前，唐·拉森才在1956年世界大赛中投出完全比赛。
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雅斯顿于是向国际足协建议订立红黄牌制度，并于1970年世界杯开始广泛使用。在此之前，裁判员仅口头告知球员已被记名或逐出场。黄牌及红牌可免除语言误会，更清楚的执行原有的警告及驱逐离场条例，然而黄牌及红牌直到1992年才正式立例成为足球比赛的裁判员指定装备。
根据国际足协的赛例，如果球员违反下列6种犯规中的任何一种，将被球证直接出示红牌驱逐离场（离开裁判视线）：
* 非守门员的球员用手故意破坏对方的入球或明显的入球机会
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麦基诺大桥管理局在1952年被通过成立。该局于1954年至1957年负责此桥的建设，并在1957年11月1日随著大桥通车正式营运。
在2004年至2005年间，密西根州交通部（Michigan Department of Transportation，MDOT）部长格罗莉亚·杰夫称此机构非独立运作的机构，并在2004年移动该局2500万美元预算。2005年8月15日，格罗莉亚透露总法务官的想法：该局的业务将由密西根州交通部接手。sin2005年9月，州长珍妮佛·葛拉汉与此两个单位谈判，以解决州交通部为删减预算发生的问题。谈判最后达成协议：该局重新运作，并由州交通部副部长柯克·史丹德指派局长职位及管理委员会。
麦基诺大桥管理局管理委员会是由6位管理委员组成的（其中一位是密西根州交通部）。F该局的行政秘书由州交通部任命，并由管理局批准。威廉·纳基自2002年至今皆为局长，现任的行政秘书为鲍伯·史威尼。
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