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远东航空134号班机是由台湾花莲机场飞往台北松山机场的班机。1975年7月31日，一架隶属于远东航空的维克斯子爵式客机在执行此航班任务时，在进场台北松山机场重飞失败失速坠毁于跑道。
原因为大雨中能见度差，机长错过重飞时机点，导致升力丧失而坠毁于松山机场跑道上
由于B-2009及B-2029相继失事，从此远东航空决定未来所有机身编号将永远跳过字尾9号。加上事实上，远东航空原无偶数字尾，而字尾03号又已因2次失事而被跳过，故可用的字尾尚有1、5、7、11、13等。
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顾祝荣，字大荣，江苏涟水人，陆军少将，顾祝同胞弟。
顾祝荣早年毕业于涟水县立中学，后在国民革命军中组训民众。1928年至1933年间就读于上海持志学院政治系，获法学学士学位，期间加入中国国民党。后曾任赣粤闽湘鄂“剿匪”北路军司令部少校秘书、第八十七师国民党特别党部组织科中校主任。1936年在中央陆军军官学校党政队受训，结业后又历任西安行营第二厅中校组员，第三战区挺进第二纵队政治部上校副主任、少将主任，江苏省第一区行政督察专员兼保安司令。赴台后，任教于私立中兴中学、台北县三峡中学，1958年起历任宜兰县立三星中学校长、台湾省立宜兰高级商业职业学校校长。
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1939到1942年斯大林格勒造船厂（246厂）设计局工作。1942年起在高尔基机器制造厂（92厂）工作，历任部门负责人、车间副主任、工具车间主任、副总工程师、试验特种设计局副局长、副总设计师、副总设计师兼副局长。1951年任总设计师。1953年因开发完成浓缩铀气体扩散厂而获得斯大林奖金。1954年任总设计师兼局长至去世。1958年因设计OK-150型反应堆装船下水获得列宁奖金。
主管设计了9种石墨反应堆与5种重水反应堆。主持设计了世界上第一种钠冷快中子动力堆BN-350与BN-600。
1998年以其名字命名了OKBM机器制造试验设计局。
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