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更新于 2026-10-12

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焦作西站位于河南省焦作市博爱县,是郑太高速铁路的一座中间车站,于2020年12月12日正式启用。

焦作西站于2020年12月12日随太焦高速铁路的开通而启用。

焦作西站站房主体2层,局部地下1层,长198米,宽64米,层高达23.4米,总面积1.2万平方米。站房首层中部设置候车大厅,两侧是售票厅、卫生间、软席候车厅、母婴室等,局部2层设置在候车大厅两侧区域,主要功能为旅客服务及办公用房。

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硬式飞船(Rigid Airship)是指浮空器外形主要是以内部框架支撑住,而非以轻质气体维持外型的飞艇,次要的支撑则和软式飞船与半硬式飞船相同来自内装气体的压力。最著名的硬式飞船种类是齐柏林飞船,齐柏林伯爵在1900年打造出第一艘硬式飞船,并让德国在该领域居于领先地位。

硬式飞船盛行于1900年代至1930年代晚期,在兴登堡号起火后式微。1900年,费迪南德·冯·齐柏林伯爵成功地完成了他的第一艘飞艇的首航,LZ1号全长128.02公尺、直径11.73公尺,飞艇轻质气体容积为11,298立方公尺,飞艇下装有2具输出14匹马力的戴姆勒引擎,LZ1首航20分钟后即因事故毁损,虽然经过修改,但随后的LZ2与LZ3号并未获得的产业界青睐,但飞艇的性能获得德意志陆军的关注,随后他们便提出希望能在天空中运转24小时的飞艇,由于这超越了当时制造的齐柏林飞艇性能,齐柏林伯爵为此打造了更大尺寸的LZ4号飞艇。LZ4号全长136公尺、直径12.95公尺,飞艇搭载2具总输出210匹马力的戴姆勒引擎。直到1913年,德意志帝国陆军才购入LZ1号艇进行使用,但是在第一次世界大战之前,德国在该领域处于世界领先地位,这主要归功于齐柏林和他的齐柏林飞船制造公司的工作。

在第一次世界大战期间,齐柏林飞艇公司制造了95艘齐柏林飞艇。硬质飞艇被赋予了各种军事任务,包括德国对英国的战略轰炸行动。

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三千年以来,刚铎一直受到东方黯影的威胁。第三纪元末,刚铎国力衰落,这为索伦出兵提供契机。刚铎摄政王迪耐瑟二世之子法拉墨(Faramir)分兵驻守前线,其中最重要的两支部队驻守在凯尔安卓斯(Cair Andros)及奥斯吉力亚斯(Osgiliath)。米那斯魔窟及末日火山的信号亮起,亦即是入侵刚铎之始。魔多大军首先攻击奥斯吉力亚斯,很快便攻陷奥斯吉力亚斯,法拉墨被迫退守堡垒,但也旋即被攻陷。魔多大军进逼米那斯提力斯,戒灵徘徊在空中,对刚铎守军造成很大的压力。魔多的攻城塔开始尝试占领城墙,但攻城塔都被守军摧毁。不过,米那斯提力斯的城门被击破。正在此危急之时,希优顿率领六千骑兵抵达,舒缓了刚铎守军的压力。虽然如此,刚铎及洛汗联军依然陷入劣势,直至亚拉冈率南刚铎五千援军乘海盗船赶至(亡灵大军在夺取昂巴海盗船后就被亚拉冈所解散),击败了魔多大军。

黑门之战是魔戒圣战对抗索伦的最终一役,此役在魔多的黑门爆发。亚拉冈带领约六千名士兵进军黑门,以转移索伦对正在魔多腹地的佛罗多·巴金斯及山姆·詹吉的注意力,希望佛罗多得以顺利抵达末日火山摧毁至尊魔戒。此举亦希望误导索伦以为至尊魔戒在亚拉冈手上。至尊魔戒成功被摧毁,西方军队最终取得了不可能的胜利。索伦的军队恐慌溃逃。

魔多的军队主要集中于南方,以对付刚铎。索伦也尝试从北方以侧翼夹击自由子民的军队。在北部战线,索伦的目的是以多尔哥多为据点,袭击罗斯洛立安,然后横越迷雾山脉攻击瑞文戴尔及攻击洛汗及刚铎的后方。不过,多尔哥多被瑟兰督伊的精灵国度严密监控,并且布置了两支军队隔绝多尔哥多军队的活动。索伦企图以东方人军队攻击幽暗密林,多尔多哥的半兽人在内响应,内外夹击,然后两军会合,进攻罗斯洛立安。遗憾地,孤山的矮人联合铁丘陵矮人及河谷镇人类介入,战事胶著,东方人军队未能呼应魔多军队。进攻罗斯洛立安的计划失败。

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