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丹佛微风号列车（Denver Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和科罗拉多州丹佛之间的流线型旅客列车。它不仅是继先锋者微风号列车、双子城微风号列车、马克·吐温微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第四列微风号系列列车，也是第一列编组设有卧铺客车的微风号列车。

丹佛微风号列车于1936年5月31日正式投入运营，主要竞争对手是联合太平洋铁路的丹佛城号列车（City of Denver），芝加哥至丹佛之间的单程运行距离为1,034英里（1,664公里），全程运行时间约为16小时。1956年至1966年，丹佛微风号列车的部分客车车辆在抵达丹佛之后，加挂于丹佛和格兰德河西部铁路的皇家峡谷号列车（Royal Gorge），运行区段延长至科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯。1971年5月1日，为了挽救美国铁路客运的美国国家铁路客运公司正式开始营运，接管了当时全美20家大型铁路公司的客运业务，丹佛微风号列车亦成为美铁旗下的长途旅客列车路线之一，勉强维持营运一段时间后至1973年10月26日停运。

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毛罗然·法比安（Marozsán Fábián，10月8日）是一名匈牙利网球运动员。

毛罗然在2023年3月20日获得了ATP（职业网球联合会）单打世界排名第128位的职业生涯最高排名。他还在2023年4月3日获得了ATP双打世界排名第453位的职业生涯最高排名。2023年5月，他是匈牙利排名第3的男子网球选手。

毛罗然于2022年8月在巴尼亚卢卡赢得了他的首个ATP挑战赛冠军，并于2022年8月29日以第185的排名进入世界前200名。

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尹秀珍，女，北京人，中国当代雕塑与装置艺术家。曾在世界各地举办个人展览。现居北京。

1963年生。北京市人。父亲是军人，常年在外地执行任务。母亲是服装厂职工。尹秀珍在家里排行老三。从小喜欢跟着姐姐玩剪纸、颜料盒和画笔。高中毕业后，没有考上大学，成了待业青年。曾经做过油漆工，后来萌生了到大学学习艺术的想法。于是晚上加班补习文化课，周末学画画。经过多次失败后，终于在1985年考上北京师范学院（现首都师范大学）美术系油画专业。1989年本科毕业。

毕业后，她在中央工艺美院附属中学执教。从1994年起，她开始放弃从事多年的绘画，转向制作装置作品，是中国“公寓艺术”的最早的实践者之一。她也由此在国内和国际当代艺坛上崭露头角。

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