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更新于 2026-10-18

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最早在1876年开始有传教士在卡佩勒河谷一带传教,1885年传教士阿加皮特·佩吉在当地建立木制礼拜堂和日间学校,并常驻两年。此地也经常有来自Lebret的传教士来访。1889年克鲁克特湖的东侧新建了一座教堂。1897年圣母圣心教堂建成,和建造中的玛丽瓦尔印第安寄宿学校比邻。圣母圣心教堂在1987年登记为Rural Municipality of Elcapo No. 154的乡村自治区文化遗产。来自里昂的Congregation of Our Lady of the Missions四名修女1898年进驻教堂,并负责寄宿学校的教学直到1900年。之后魁北克的Sisters of Saint Joseph of Saint-Hyacinthe的四名女修女接手了教堂和教学工作,无玷圣母献主会负责管理教区直到1971年,而该教区由天主教里贾纳总教区管辖。1969年加拿大政府接管寄宿学校工作,1987年科韦塞斯第一民族接管寄宿学校营运。

2021年6月科韦塞斯第一民族和Saskatchewan Polytechnic对墓地约44000平方米的区域进行搜索。6月24日科韦塞斯第一民族在网络上举行发布会,表示在寄宿学校的墓地发现751个无名坟墓,每个坟墓可能有不止一具遗骸。

玛丽瓦尔是73号保留地科韦塞斯唯一的居民点,保留地面积421.1平方公里,而玛丽瓦尔占其中117.88平方公里,玛丽瓦尔人口中,275人是男性,265人是女性。只有15人母语为克里语,其他均为英文。地区的民族比例如下:

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赤坂上车站是一位于日本长野县上田市、上田电铁别所线沿线的一个无人车站。1932年时,赤坂上伴随上全温泉电轨(今上田电铁母公司上田交通的前身)上田温泉电轨青木线的通车而启用,中田历经几次所属路线与公司的变更,并曾在1951年4月时更动过车站的实际位置。

今日的赤坂上车站是个日平均利用率约百人上下的小站,站内仅设有一座侧式月台一条乘车线。在过去本站曾一度有站务员的配置,但目前已撤销人力配置以自动售票机取而代之,为了设备的保全售票机设有闸门,每天早上皆由首班车的驾驶员负责开门,并由晚上末班车的驾驶员关门上锁。

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“利剑”无人作战飞机验证机采用中国国产中等推力涡扇发动机。

2016年5月24日,中航工业官方媒体《中国航空报》关于沈阳飞机设计研究所副总设计师张子军的报道,提到了某项验证项目“以全面达标的优异成绩通过验收”,取得了重大成果突破了无人机领域多项关键技术,填补了国内空白。观察者网军事评论员认为,这一验证项目应为“利剑”隐身无人机;鉴于“利剑”的演示验证项目定位,该机通过验收有可能意味着这一项目正式结束,转为技术储备。有传言称,目前中国正在研发一款战略轰炸机,其部分技术特点与B-2较为类似。如果传言属实,那么“利剑”的部分技术也有可能应用于这一战略轰炸机上的可能。

2017年12月底一款中航工业内部员工福利社推出的利剑纪念模型照片出现于网上,该款模型有真实利剑的所有外观细节,可看出最终版的尾喷口做了隐身化处理,显示之前实飞照片出现的是一种试验机,同时下方有两个弹舱,一边挂载了4枚小型卫星引导炸弹另一边是一枚大型卫星引导滑翔炸弹,弹舱门和许多机身接缝处有锯齿状隐身处理,显示该机很可能已经量产进入实战阶段。2019年70年国庆阅兵期间首次公开出现,并公布定型名称为攻击-11,显示该武器已经装备部队。

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