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使人成为人为媒介消息的纯熟创作者和新闻的生产者，促进人们对每种媒介的特长和局限的理解，并且拥有创造独立媒体的能力,而不是仅限于对观点的理解与接收。媒体素养是一个庞大的概念。随着访问量对于媒介的重要性日益增加，人们通过接受媒体素养教育，很大程度上获得了辨别真伪的能力（特别是在商务和公共关系方面），并且能够辨别大众传播媒体中媒介消息的生产者看法的真伪。
* 至少在20世纪30年代，英国已经开始发展媒体素养方面的教育。20世纪60年代，媒体素养研究领域出现了重大的范式转变，不再试图揭示流行文化的巨大危害，而是着眼于研究在流行文化的影响已成为既成事实的前提下，如何进行媒体素养的教育。20世纪70年代，英国（英格兰地区）向14-19岁的青少年开设电影与媒体研究课程，该课程快速发展，以至于每年有超过十万名学生（约占全体学生的5%）参与课程学习；1990年，英格兰的课标将有关媒体的教育纳入英语语言教育当中，并作出了一些限制要求。苏格兰地区于20世纪80年代开始制定媒体教育政策。
* 20世纪80年代，澳大利亚西部人罗宾·昆和巴里·迈克马汉为媒体素养教育撰写了一些启蒙教科书。在澳大利亚很多州，媒体是艺术学习领域的五大要素之一，被包含于各个发展阶段的基础知识与反馈内容中。一些州提供媒体素养课程作为高年级选修课。媒体教育得到了澳大利亚媒体教师协会的支持。随着澳大利亚新课标的出台，学校开始将媒体教育作为艺术课程的一部分，将媒体素养作为教育学生如何总结媒体主题，分析媒体内容和构建传播媒体的手段。
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2023年2月20日，重庆铁路集团在重庆公共资源交易中心网站上发布了市郊铁路重庆中心城区至永川线工程首开段土建工程施工总承包招标公告。公告显示，永川线工程首开段汇龙站（不含）到体育中心站（不含）区间桥梁工程，长度约1.75公里，起点为汇龙东一路东侧路口，终至红河大道前，预计工程总投资额约为1.5亿元。
2023年3月29日，项目首开段正式开工建设。
2023年6月7日，重庆铁路集团在重庆公共资源交易中心网站上发布了市郊铁路重庆中心城区至永川线工程土建工程施工总承包招标公告。公告显示，永川线工程计划于2023年6月30日开始全线开工建设，于2027年4月完成土建工程施工，总投资额为129.9亿元。
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1990年代开始，长江大桥的建设重新恢复，并在进入21世纪后随着中国经济的增长而开始加速。京九铁路的控制性工程九江长江大桥于1992年建成，成为江西省第一座长江大桥。皖江第一桥铜陵长江大桥于1995年建成；公铁两用的芜湖长江大桥在2000年建成通车。整个1990年代、2000年代分别有11座、40座长江大桥建成，其中分别有6座、20座位于重庆市，该市于1997年正式升级为直辖市，促进了三峡工程的建设，并经历了一轮建筑热潮。
至2010年，宜宾以下长江上共建成大约80座桥梁，延续了高速的建设进程，其中包括长江三角洲一批世界级的悬索桥和斜拉桥：江阴长江大桥（主跨1,385米悬索桥，1999年启用）、润扬长江大桥（主跨1,490米悬索桥，2005年启用）、苏通长江大桥（主跨1,088米斜拉桥，2008年启用）。长江上的第一座隧道武汉长江隧道也于2008年启用。
截至2014年底，重庆主城建成了14座长江大桥，武汉启用了9座长江大桥和3座长江隧道，南京则开通了5座长江大桥和2座长江隧道，同时还有多达数十座的长江大桥和隧道正在修建，而被列入规划的过江通道数量则更为庞大。
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