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暴动者还获得了无权的小行会中激进分子的支持。他们将组织行会的权利扩展到下层阶层，这样第一次在欧洲所有社会阶层短时间里获得了参加政府的权利。
但是仅仅在数周内下层阶层就对他们自己的政府感到失望，因为这个政府无法满足他们乌托邦式的要求，而下层阶层与小行会之间的矛盾也越来越明显；8月31日大小行会的联合势力毫不费力地驱散了一群聚集在市政广场的梳毛工。整个起义由此告终，刚刚组织的梳毛工的行会被解散，在四年内大行会的统治被恢复。
尼可罗·马基亚维利在他的《佛罗伦萨历史》中在叙述了起义经过后还加上了一系列虚构的对话。对话者从国家利益出发来陈述他们自己的观点。
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2016年2月，马来西亚电视台八度空间前总经理，林瑞金女士加入星报媒体集团，成为星报在线有限公司的首席市场执行员。
2016年11月8日正式推介。由马来西亚通讯及多媒体部长拿督斯里沙烈赛益、星报媒体集团主席拿督胡亚桥先生，集团董事经理暨总裁拿督斯里黄振威共同推介。
2016年12月，汶莱区域开通，可在当地观看。正式推出平板电脑版本以及离线观看功能。
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休宁站于1984年5月31日随皖赣铁路投入运营。在当时公路基础建设条件非常落后的情况下，铁路的开通加大了休宁县城与外界的联系，当地市民和货物均通过铁路前往和发往全中国各地。休宁站业务最繁忙时每天有近20趟客货运列车，需办理售票、行包及行李托运，每天发送客流可达五六千人；当地的生产材料和货品如木材、毛竹、啤酒等通过铁路发送至路网各地，同时接收从外地运来的粮食、化肥、煤炭、钢材等物资。
2000年来，随着当地交通状况的逐渐改善，以及在数次中国铁路大提速影响下，铁路部门决定关停部分皖赣铁路车站的客运业务，使得相邻客运站之间的距离能达到50公里，以减少列车停站多导致列车平均旅速低的情况。由于休宁站离黄山站距离较近，上海铁路局决定在2007年5月取消休宁站客运业务；在客运业务停办之后，车站于2008年4月停办行包业务。车站货运业务于2008年9月1日正式停办。
目前休宁站共有17名职工，办理列车通过、会让业务和通勤列车旅客乘降业务，不办理行李、包裹托运业务。车站每日有一对来往黄山和倒湖的通勤列车停靠，供车站及沿线铁路职工使用。货运仅办理专用线、专用铁路货运作业，办理整车危险品货物运输，主要发到物品为柴油。车站设有一条通往安徽储备物资管理局三五九处的专用线。
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