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更新于 2026-10-17

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* JR神户线:由西日本旅客铁道经营的东海道本线和山阳本线在大阪车站至姬路车站之间路段的通称。

* 神户本线:由阪急电铁经营,自大阪府大阪市北区的梅田车站至兵库县神户市中央区的阪急神户三宫车站的铁道路线。

* 阪神高速3号神户线:通过大阪市和尼崎市和西宫市和芦屋市和神户市的阪神高速道路路线。

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延兴2年(472年)8月,地豆于遣使朝贡北魏,贡使不绝。

太和3年(479年)、高句丽与柔然共谋攻打地豆于,分割占领其地。

太和14年(490年)、地豆于频繁越长城侵犯内地,孝文帝派征西大将军阳平王元颐讨伐,自此至武定末贡使不绝。

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大桥主跨440米,曾是世界上主跨最长的斜拉桥及最长的混凝土斜拉桥,其斜拉桥主跨纪录于1986年被加拿大的阿力克斯·菲沙桥所超越,而混凝土斜拉桥的主跨纪录直到1991年才被挪威的斯堪桑德大桥所超越。同时,2014,在加的斯的拉佩芭大桥建成之前,该桥一直是西班牙主跨最长的斜拉桥。

大桥为双向四车道,两侧各设有一条为维护人员使用的步道。

主桥跨径布置为:66+440+66米,桥宽34米,两座H型钢筋混凝土桥塔建在两岸的基岩之上,高度分别为102.3米和117.3米。228根斜拉索由直径0.6英寸的钢丝构成。

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