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前抚铁路位于中国黑龙江省，该线起自福前铁路的前进镇站，经洪河站、前锋站、东二道河站、寒葱沟站、抚远东站至抚远站，远期预留车站6个。其中抚远东站为货运站，其余车站均办理客货运作业。抚远站取代前进镇站成为中国铁路最东的车站。前抚铁路为国铁II级单线。总投资22亿元。线路全长169.4公里，设计行车速度120千米每小时，限制坡度为4‰，内燃牵引，预留电气化条件。主要为黑龙江农垦建三江分局沿途洪河农场、前锋农场、二道河农场、前哨农场的提供粮食外运，抚远县也首次通行铁路。
前抚铁路于2009年8月开工，施工单位为中国铁建二十三局二公司前抚项目部、中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司。施工主要挑战为湿地环保、高寒施工。路基土石方1069万方，大桥6座，中小桥30座，跨线公路桥11座，框架式桥42座，涵洞460座，房屋18000平方米。2011年1月28日全线铺通。2011年12月6日，前抚铁路正式开通货运；2012年12月18日正式开通客运。
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李虞仲，字见之，赵郡平棘（今河北省赵县）人，唐朝大臣。祖父是大理丞李震，父亲是“大历十才子”之一李端。
李虞仲擅长写诗，唐宪宗元和初年登进士第。又以制策登科，授弘文校书。在荆南担任从事，入朝为太常博士，转任兵部员外郎、司勋郎中。唐敬宗宝历年间，考制策非常精心，转为兵部郎中，知制诰，拜中书舍人。大和四年（830年），出任华州刺史、兼御史大夫。入朝拜为左散骑常侍，兼秘书监。李虞仲简淡寡欲，正直文雅，世代是文学之士，贵而不骄，被士林推重。大和八年（834年），转尚书右丞。大和九年（835年），为兵部侍郎，官至吏部侍郎。开成元年（836年）四月去世，时年六十五岁。赠吏部尚书。
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李汝祺（4月），男，天津人，中华人民共和国遗传学家。
李汝祺出身于一个小商人家庭，父亲李恩钺。由于家境困难，他10岁才入小学。1911年考取清华留美预备学校。1919年毕业后，赴美留学，就读于美国普渡大学。1923年获理学学士和农学硕士学位。后进入哥伦比亚大学做研究生，师从遗传学家托马斯·亨特·摩尔根和Calvin Bridges，于1925年获硕士学位。1925年至1926年，继续在摩尔根实验室从事研究工作。1926年，他以在黑腹果蝇发育遗传学方面的出色研究而获博士学位。
1926年，李汝祺回国，应蔡翘教授之聘，在上海复旦大学新成立的生物系任副教授。1927年应聘为燕京大学生物系教授，后兼系主任。在燕京大学，他把摩尔根学派细胞遗传学的理论和方法系统地介绍到中国，培养了一批后来在国际上知名的生物学家和遗传学家。同时创建细胞遗传学实验室，取得不少富有特色的研究成果。1942--1945年，李汝祺在中国大学生物系任教授兼主任，1945年秋进入北京大学医学院解剖科任教。两年后转北京大学理学院动物系任教授兼医预科主任。
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