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比利时海岸轻轨（Kusttram，中文又称：比利时海岸有轨电车、比利时海岸电车、比利时海岸城际有轨电车）是一条城际轻轨线路，全线大致沿比利时的海岸线行进，跨越多座城市，线路全部位于比利时境内。1885年开通，至今仍在运营。初期使用蒸汽动力车辆，后改用有轨电车。因运营期间的多半时期使用电车，故中文有“比利时海岸有轨电车”、“比利时海岸电车”、“比利时海岸城际有轨电车”等称呼。

线路全长67千米，为全球最长仍在运营中的轻轨/有轨电车线路，同时是全球少数仍在运营中的城际有轨电车系统之一。线路大致呈西南—东北走向，西南起靠近法国的德潘讷，东北至靠近荷兰的克诺克-海斯特。轨距为1000毫米轨距。现时已全线电气化，电气化制式为直流600伏架空电缆供电。

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2005年2月11日，捷克下议院82人赞成、65人反对、18人弃权否决同性伴侣关系权利法案。12月16日，捷克下议院86人赞成、54人反对、7人弃权通过同性伴侣关系权利法案。2006年1月25日，捷克上议院以45票赞成、14票反对和6票缺席通过同性伴侣关系登记与权利法案。2月16日，捷克总统克劳斯否决同性伴侣关系登记与权利法案。3月15日，捷克下议院以101票赞成（议员总数为200人，本次有效票数为177票）推翻了总统对同性伴侣关系权利法案的否决，成为第一个法律认可同性伴侣关系的欧洲前社会主义国家。7月1日，捷克同性伴侣关系法案生效。

绿党和海盗党在2017年的选举过程中表示支持同性婚姻。

2018年6月12日，46名众议院代表提出了同性婚姻法案。三天后，另外37名代表提出限定婚姻为一男一女结合的宪法修正案，以作为回应。同性婚姻法案需要在众议院通过简单多数决，而修宪案则要求120票。6月22日，巴比斯政府宣布支持同性婚姻法案。「我们公平(We are fair)」运动在6月下旬向众议院提出了70,350个支持同性婚姻法案的连署。该法案的一读原定于10月31日，但被延迟到11月14日。自两案开始辩论以来，各国会议员是针对该议题的正反立场发言，不是依据政党分别，而是进行conscience vote。原定2019年1月将再次进行表决，但后来推迟到2019年3月26日；然而，当日并未进行表决，且亦未宣布新的表决日期。

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