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岐阜货物总站是一由日本货物铁道（JR货物）所经营的铁路车站，位于日本岐阜县岐阜市境内，是东海道本线上的一个货运专用车站。岐阜货运总站与新南阳车站同样，是JR货物底下最早采用著发线荷役方式 的车站。虽然是独立的两个车站，但由于岐阜货运总站的幅员广大，其车站东侧实际上就紧邻著隔壁的客运车站、西岐阜车站的边缘。
为了替代高架化之后完全客运专用的岐阜车站，作为邻近地区铁路货运枢纽而设置的岐阜货物总站，拥有非常高的运输量。每日皆有21班以货柜板车编成的高速货物列车停靠本站（其中下行列车11班，上行10班），并进行货柜的装卸。除此之外，本站也与名古屋货物总站及札幌货物总站之间有列车往返。
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刘日平 (11月)，燕山大学材料科学与工程学院教授，主要研究方向为空间材料科学等。中国教育部第六批“长江学者”特聘教授，享受国务院政府特殊津贴，曾担任“973”等国家重点项目首席科学家。多次获得国家技术发明奖二等奖等奖项。
1998年获得中国科学院物理研究所理学博士学位，1998年至2000年在德国宇航院留学，2000年曾在剑桥大学交流学习。
亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室(燕山大学)主任，中国材料研究会-金属间化合物与非晶合金分会理事、中国高压物理专业委员会委员
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佳冬地区在清代属港东中里、港东下里，在1897年5月分别隶属于「凤山县东港、枋藔辨务署」。1898年6月18日，凤山县并入「台南县」，而枋藔辨务署被并入东港辨务署。1900年11月15日，佳冬地区分为「茄苳脚区、林仔边区」。1901年11月11日，台湾的行政区划改为二十厅，台南县被裁撤，阿猴、东港辨务署合并为阿猴厅，佳冬地区隶属于「阿猴厅东港支厅」。1904年4月13日，阿猴厅将原有街庄整并。1905年3月，阿猴厅改称「阿缑厅」。佳冬地区在此时期的划分如下：
* 港东中里：茄苳脚庄、葫炉尾庄、塭仔庄、羗园庄、大武丁庄、武丁潭庄、昌隆庄、石光见庄
1920年10月1日，原堡里乡澚之行政区废除，街庄社改为大字，「茄苳脚」改称「佳冬」，而上述街庄合并为高雄州东港郡佳冬庄，辖域内分为佳冬、葫炉尾、塭子、羗园、大武丁、武丁潭、昌隆、石光见、下埔头等9个大字。
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