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《1949年巴布亚与新几内亚法令》（英语：Papua and New Guinea Act 1949）是澳大利亚议会通过的一项法令，其替代了《1905年巴布亚法令》和《1920年新几内亚法令》，更改了巴布亚领地和新几内亚领地的领土地位，合并其行政部门组成巴布亚新几内亚领地。该法令确立了地方法规，尽管领土仍在澳大利亚的控制之下。《1975年巴布亚新几内亚独立法令》废除了该法令，允许巴布亚新几内亚脱离澳大利亚独立。
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汇总媒体烂番茄收录41条评论，打出66%的新鲜度，平均得分5.6/10。网站共识写道：“《洛奇3》虽然明显受制于回报递减规律，但凭借足够的擂台奇观比肩系列的其他更优秀的作品。”Metacritic根据10条评论打出57/100的平均分，表示“褒贬不一或口碑平平”。影片是为数不多在影院评分获得A+评分作品。
打出2.5/4星的评价，表示“虽然有点遗憾，但《洛奇3》没有新鲜的东西，所以我们对它的存在感到疑惑”。他表示，“我们看不到洛基这个角色有什么新的东西，除了灵魂中特别吸引人的温柔一面，但这一点也直接消失了。《洛奇3》中的洛奇·巴波亚不再那么讨喜”。《纽约客》的宝琳·凯尔表示，“第一部《洛奇》有点原始，因为呈现形式相对来说比较天真。这一部也很原始，但就有点空无一物”。《洛杉矶时报》的希拉·本森表示，“不知什么原因，史泰龙把洛奇·巴波亚搞得很失魂落魄，要重振旗鼓的样子......《洛奇3》做得这一点了，可能甚至比《1》和《2》更好”。《华盛顿邮报》的丽塔·肯普利（Rita Kempley）认为本片“和以往一样有趣，是非常重要的一部，当中演员们伴随着迪斯科节奏痛殴彼此”。《电影月刊》的汤姆·米尔恩表示影片“开头便重放我们的英雄第二次奇迹般的死而复生、在《洛奇2》结尾赢回冠军头衔的画面，而《洛奇2》本身就是在重演《洛奇》原版。《洛奇3》刚开始不久就证明它没有什么要传达的，内容大致上都一样......卡尔·韦瑟斯风度翩翩的表演缔造了一些有转瞬即逝的时刻，但现在是时候结束洛奇·巴波亚的故事了”。
影片获得日本电影学院奖最佳外语片奖和有色人种进步协会形象奖最佳电影提名。主题曲《虎眼》获奥斯卡最佳原创歌曲奖、英国电影学院奖最佳原创歌曲奖和金球奖最佳原创歌曲奖提名。与此同时，T先生获提名金酸莓奖最差新演员。同时《虎眼》还入选美国电影学会百年百大电影歌曲榜单。
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皮埃尔莱－克雷伊铁路（Ligne de Pierrelaye à Creil）是法国的一条铁路，起点为皮埃尔莱站，与圣但尼－迪耶普铁路相连；终点为克雷伊站，与多个方向的铁路连接，全长40公里。该铁路于1846年全线建成通车，已于1969年完成全线电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为329000。
皮埃尔莱－克雷伊铁路修建计划于1842年被提出，由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，1846年间建成运营。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1969年该铁路完成全线电气化改造。
皮埃尔莱－克雷伊铁路由皮埃尔莱站出发，与向圣但尼－迪耶普铁路共线至圣旺洛莫讷附近然后向北引出，大致沿瓦兹河逆流而上，经佩尔桑-博蒙进入瓦兹省境内，最终到达克雷伊站。
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