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作为星官的龟，一名连珠，属于二十八宿中的尾宿，位于现代星座中的天坛座，包含五颗恒星。《丹元子步天歌》在尾宿的段落中有“九星如钩苍龙尾，下头五点号龟星”的描述。
龟五星在《开元占经》中为石氏外官的四十五座星官之一，据开元占经所引石氏曰：“龟五星，在尾南”，和鱼星一样，位于天河之中古代星占中用龟五星的位置占卜吉凶，其占验亦与鱼星差不多。《晋书·天文志》说：“龟五星，在尾南，主卜以占吉凶”，《汉书·天文志》则说：“龟、鳖星不居汉中，川有易者”。《开元占经》还说：“黄帝占曰：龟星，一名连珠，赞神明；其星明，则君臣和好，奉祀神明岳渎；其星不明，则上下乖离，臣逆于君，不事鬼神，其国不安，主有忧……石氏曰：‘龟星常居汉中，吉；星明，君臣和；不明，即乖。’又占曰：‘龟星常居汉中，则阴阳和，雨泽时；星若不居汉中，有易水；一曰天下水，早物不成。’石氏赞曰：龟星在东，赞神明。”
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阿尔斯特志愿军（Ulster Volunteer Force，简称：UVF）是一个阿尔斯特忠诚主义准军事组织，成立于1966年5月。
由于该组织在1960年代末至70年代初在北爱尔兰进行过一些针对罗马天主教平民的暴力行动，大不列颠与北爱尔兰联合王国以及美利坚合众国将其列为恐怖组织。从80年代末该组织渐渐减少其规模与活动。
1966年5月21日，阿尔斯特志愿军在东安特里姆郡，阿马郡和贝尔法斯特成立。同时，阿尔斯特志愿军向爱尔兰共和军宣战。1969年，阿尔斯特志愿军进行一系列袭击公共设施的活动，并且开始对天主教平民进行谋杀活动。阿尔斯特志愿军希望将这些破坏活动嫁祸给爱尔兰共和军。
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EF13型电力机车的设计功率与EF12型电力机车相同，小时功率均为1600千瓦，理论上应有相同的性能水平。但由于机车采用了简化设计和代用零部件，导致机车性能未能达到设计标准，实际性能仅接近于小时功率均为1350千瓦的EF10型电力机车。此外，考虑到使用磁场削弱或会缩短牵引电动机寿命，因此EF13型电力机车和同为战时设计的63系电力动车组一样，取消了对牵引电动机的磁场削弱控制功能，使机车的调速性能进一步下降。作为一种在战时生产的粗糙产品，导致了EF13型电力机车较高的故障率和较低的运用率，甚至还被铁路工人讥讽为“用水泥和木材制成的机车”。
首台EF13型电力机车于1944年研制成功，在战争期间共试制了7台，并在终战之后继续生产。至1947年随着后继的EF15型电力机车的出现而停产，日立制作所、川崎车辆东京芝浦电气共生产了31台EF13型电力机车。
1948年，EF13型电力机车开始进行战后第一次技术改造，包括恢复安装在简化设计中被省略的高速断路器，更换气动控制式的PS14型受电弓，将原本位于司机室车顶的头灯前移至机械室短罩的前端，并增加磁场削弱控制的功能。同时在这次改造中，EF13型电力机车亦应用许多在EF58型电力机车上的新型机械设备。
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