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（Bhakti）的词根bhak-来自bhaj-（<*bhag-），义为分享、参与。它还包含了依恋、皈依、虔信、奉献、忠诚、崇敬等含义。
12世纪穆斯林统治者入主印度后，印度教受到伊斯兰教的影响，产生了奉爱运动，最早兴起于印度南部，代表人物为Ramanuja。他强调奎师那（黑天，毗湿奴的化身）的至高地位以及对祂的崇信，提出奉爱不被业报或分别智污染。13世纪后，奉爱运动遍布全印，代表人物罗摩难陀、迦比罗和遮昙若大胜主。罗摩难陀强调任何信仰奎师那者都能获得解脱；迦比罗出生於穆斯林家庭，他的参与则旨在消除印度教与伊斯兰教的对立；遮昙若甚至被视为奎师那的真身，他的理论摄取和统合了多方的观点。奉爱运动的主导者和信奉者被称为“奉爱派”（巴克提派）。
奉爱和奉爱运动的影响至今仍在，遮昙若在奉爱运动中提出的种种观点以使徒Sampradaya（Śri-sampradāya）的方式传承至今，以国际奎师那知觉协会主要传承者。
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第二，中间税（Mellemskat）的6%下限，将在未来四年中，每年增加12,000丹麦克朗。这将控制中产阶级与儿童家庭的收入压力。
自由党避免公布未来的15%最高税（Topskat）与25%增值税（Moms）。丹麦所得税从超低收入家庭的9%-44%到中产阶级的44%-62%。85万丹麦人（就业人口31%）的边际所得税税率为62%，然而实际税率会低于此数字。
* 1950年－1965年 埃里克·埃里克森
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格勒诺布尔－蒙梅利扬铁路（Ligne de Grenoble à Montmélian）是法国的一条铁路，起点为格勒诺布尔站，与里昂－马赛铁路相连；终点为蒙梅利扬站，与屈洛兹－莫达讷铁路连接，全长54.4公里。该铁路于1864年通车，全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为909000。
格勒诺布尔－蒙梅利扬铁路修建计划于1860年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路负责建设，于1864年间全线建成运营，1938年起由法国国家铁路公司管理。
1967年，为迎接格勒诺布尔冬季奥运会，该铁路格勒诺布尔段进行的外接改造，线路长度略有增加。
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