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* 2014年（平成26年）10月1日 - 土佐电气铁道、高知县交通和土佐电Dream Service合并，土佐电交通成立。成为土佐电交通的电车站。

电车站是建造在专用路轨和共用道路上，设有2面2线的相对式乘车处（千鸟式）。播磨屋桥方向的乘车处为安全岛（月台），后免町方向的乘车处为于并行道路上，该处划上了白线标示乘车处。

电车站附近位于幽静的住宅区。在电车站北边设有舟入川。

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本鱼体长圆而侧扁。头大、吻长、眼大。体呈金黄色略带红色，除尾柄有一黑带环绕外，头部从吻部经眼到鳃盖亦有一可辨识之棕色带，第一背鳍末端呈黑色。前鳃盖棘完全，但后缘呈锯齿状；尾呈弱叉状。背鳍硬棘8枚，软条9枚；臀鳍硬棘2枚、软条8枚。体长可达12公分。

本鱼在白天多以岩礁四周之阴暗遮蔽处三五成群或单独停栖在水层中，也甚少在洞中隐蔽。夜间外出觅食甲壳类、多毛类或其他无脊椎动物。繁殖期时，雄鱼会将卵置于口中孵化，由雄鱼吐出仔鱼，具短暂的仔鱼飘浮期。

可食用，通常作为下杂鱼处理，也可当作观赏鱼观赏。

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隋代王通说：“昔圣人述史三焉。其述书也，帝王之制备矣，故索然而皆获，其述诗也，兴衰之由显，故究焉而皆得，其述春秋也，邪正之迹明，故考焉而皆当。此三者，同出于史，而不可杂也，故圣人分焉。”

明代王世贞《艺苑卮言》提出：“天地间无非史而已。三皇之世，若泯若没；五帝之世，若存若亡。噫！史其可以已耶？六经，史之言理者也。”王阳明说：“以事言谓之史，以道言谓之经，事即道，道即事。《春秋》亦经，五经亦史。”李贽在《焚书》中称“经史一物也，史而不经，则为秽史矣”。

清代章学诚在《文史通义》提出：“六经皆史也，六经皆先王之政典。”明确提出“六经皆史”这一命题。

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