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东营港是环渤海地区近年来兴起的海港之一，始建于20世纪80年代，于1997年对外开放。东营港加强了山东半岛和辽东半岛之间的沟通往来，同时也补充了京津唐地区的港口运能。进入21世纪后，东营港进行了二期港口建设，同时配套建设有东营港疏港高速公路，疏港铁路正在建设中。
东营港已经初步形成了较强的港口物流能力，2012年东营港货物吞吐量超过1000万吨。东营港还于2013年开通了东营港—旅顺港的客货滚装轮航线。
* 东营港疏港高速公路，疏港铁路正在建设中。
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弗朗茨城或费伦茨城（Ferencváros）是匈牙利布达佩斯的第9区。
1792年12月4日，弗朗茨一世加冕为匈牙利国王，佩斯的南郊以他命名。
弗朗茨城的发展始于18世纪后期。在1799年和1838年，弗朗茨城的很多建筑被多瑙河洪水摧毁。后来的建筑用砖和石头代替土坯，以避免严重的洪水灾害。19世纪下半叶，该区发生工业化。在此期间，弗朗茨城修建了5个面粉厂、屠宰场（匈牙利最大的）和市场大厅。
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爱兰歌娜号在2006年7月中旬以1.2亿港元作全面翻新，同年11月从上海南下香港，展开前往海南岛三亚及越南下龙湾的冬季航程。
2012年2月27日，爱兰歌娜号邮轮在塞舌尔群岛附近海域失火，船上1,049人无伤亡。火警令邮轮失去动力，在印度洋漂浮。 爱兰歌娜号原定在29日抵达塞舌尔群岛的德罗什岛，但是由于邮轮公司基于安全及岛上设施不足，因此决定把邮轮拖往200哩以外的马埃岛。据报船上除了断电外，亦缺乏食物，须靠直升机运送粮食、电筒及紧急救援物资。船上还有9名意大利武装人员，避免船只在索马里海盗猖獗的印度洋中被挟。
3月1日，经过三日海上漂浮后，爱兰歌娜号被拖回塞舌尔群岛的马埃岛的维多利亚港口。船上逾千名乘客和船员安全抵岸。七十二岁美国乘客布拉德韦尔指邮轮断电后，空调系统及厕所失灵，房间充斥臭味，他与妻子惟有到甲板避热及避臭。他又指三日来只有冷冰冰的三文治充饥。
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